能把"懂大众的,都买斯柯达了"这样的横幅挂在4S店门口,可见斯柯达确实是个“狠人”。
“车到山前必有路,有路必有丰田车。“这句流传数十年的广告语,随着丰田连续多年丢失全球汽车销量冠军的地位,成色也渐显不足,尤其是在销量长期被大众汽车领跑的中国市场。2019年,大众新推的廉价车品牌呼之欲出,届时销量将进一步提升。
4月10日午后,江淮汽车(600418.SH)强势涨停,报收6.69元。有业内人士认为,这与外媒北京时间今日早间的一则报道有关。 路透社援引消息称,大众汽车正考虑收购其在中国的电动车合资伙伴江淮汽车的大量股份,并已聘请高盛担任顾问。 对此,4月10日大众汽车集团(中国)方面对21世纪经济报道回应称:大众汽车集团欢迎中国汽车市场的进一步开放,并密切关注其对我们的业务以及合作伙伴所产
“再强大的巨头,如果跟不上市场趋势,也会步履维艰。” 关于这一点,大众比谁都明白,2019年车市走完一半,虽然南北大众依旧把持着销量榜的主要内容,但是德系车似乎已经不再是人们心中的神话。就在最近,有媒体报道上汽大众安亭三座工厂已经被安排全线停产。具体时间是,自7月1日起,在第一周时间内的三个工厂共同停产。自7月1日起第二周开始,三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。 有人说这就是
自2019年开局以来,部分车企销量下滑的境况仍未得到改善,作为吉利旗下的高端品牌领克汽车也未能幸免。 最新数据显示,2019年2月,领克01销量为2805辆,同比下降30.08%,环比下降48.45%,在领克销量中占比38.55%;领克03销量为2353辆,环比下降46.2%,在领克销量中占比32.34%。 值得注意的是,在2018年车市整体下行的环境下,领克仍旧接连导入了三款车
3月26日,以“易至汽车·让美好易至”为主题的易至品牌发布暨易至EV3全国上市发布会在南昌举行。易至汽车首款全新自主研发的A00级纯电动汽车——易至EV3正式上市,售价区间为6.68万-8.38万元。
经过了一段时间的调整,北京现代终于是缓过劲儿来了,而且最重要的是摆脱了以往给人的车型便宜的固有观念。
日前,雷诺官方对全新一代Clio进行了预告,展示新车的部分细节。同时,官方宣布这款新车将会在1月28日发布。
别克新君越将会在3月28号上市,这是一次中期改款车型不是全新的换代,新车型在外观和内饰细节上面进行了小的升级,而且换装一套全新的动力系统。
在汽车诞生初期,人们对汽车的需求仅仅是最基本的代替行走,希望城市尽快运转起来,于是汽车都是千篇一律的简单造型
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