高端化,是每个自主品牌都渴望能实现的一个“冲高梦想”。在这条路上最有发言权的当属奇瑞莫属,从03年东方之子开始,再到多品牌战略,再到07年的观致汽车,奇瑞一直在摸索着成功的方法。近日,星途TX正式下线,预售价为11.88-15.88万元, 预计3月21日上市销售。星途作为奇瑞旗下的高端品牌,与长城的WEY和吉利的领克一样肩负着品牌向上,破局豪华市场的重任。
省钱一步到位,武汉车展“万人砍车团”驾到!
在汽车诞生初期,人们对汽车的需求仅仅是最基本的代替行走,希望城市尽快运转起来,于是汽车都是千篇一律的简单造型
中国的媒体感到疑惑,“大众汽车无疑希望在中国市场上演一出王者归来,重现昔日的销售神绩。但美好的愿望往往和骨感的现实不相一致,今时今日的中国汽车市场已早非往昔可比。”还有人认为,因为上汽大众已经有了三个品牌,一汽大众也需要三个。
汽车工业,是人类历史上最大的行业,承载了无以计数的产值和就业。
7月初,韩系车代表企业北京现代公布了2018年上半年的销量数据,今年前6个月,北京现代累计售车38万辆,同比增长25%;然而,下半年伊始,该势头就急转直下。
由希迈商务咨询(上海)有限公司与中国汽车行业人力资源经理人组织主办,中国人才研究会汽车人才专业委员会指导,嘉定汽车人才研究会支持,焉知汽车科技新媒体战略合作的中国汽车产业人力资源峰会将于2019年7月在上海召开。
近日,中国第一汽车集团有限公司要客营销部宣布,一汽红旗正式启动专注行业机构客户开发的新营销合作模式,将对全国56类行业大客户招募B端销售合作伙伴。据一汽官方透露,一汽红旗将开拓要客端市场(行业机构、社会组织等),将C端(个人)用户与B端(企业、机构等)用户的营销模式区分开来,同时各自辅助、互补发展。
说起长城这个汽车品牌,大家更多是在SUV领域里的了解。可是又有多少消费者知道,在皮卡车型当中,其实力同样不可小觑。
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