2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。
用一个词形容目前汽车经销商的日子,“水深火热”亦不为过。根据中国汽车流通协会此前发布的《2018年汽车经销商生存调查》数据显示,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降至0.4%,而亏损面则从2017年的11.4%增加至39.3%。而在2019年,由于产业下行,经销商各项营收指标大幅下降,生存状况十分严峻。此外,国六提前实施,国五车型清库压力很大,市场价格混乱,经销商盈利状况进一步恶化。
日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回部分进口718Cayman(凯曼)、718 Boxster(博斯特)、Panamera(帕那美拉)和Cayenne(凯宴)汽车。
年内正式上市 国产奔驰EQC实车再度现身
东风集团股份(00489)发布2018年中期业绩,收入同比微增0.3%至579.22亿元人民币(单位下同);股东应占溢利同比增长14.9%至80.68亿元;每股收益93.64分,拟派中期息每股0.1元。
4月14日,汽车之家从天际汽车(ENOVATE)官方获悉,其已完成超过20亿人民币的A轮融资
又到月初,对于汽车厂商而言,拿着上月的销量数据大多都是一种无奈的心态。绞尽脑汁,思量措辞,避重就轻地琢磨出一份月度“捷报”,是非常需要水平的。究其原因,车市整体大环境持续低迷,而自家销量不论环比还是同比都在下滑,“捷报”不好写,非人之过也。
·戴姆勒连续两届参展中国国际进口博览会,全方位展示商用车及乘用车前瞻技术 ·搭载部分自动驾驶技术的梅赛德斯-奔驰智能版阿克托斯(Actros)卡车首次亮相中国市场
罗兰贝格驻上海合伙人兼战略顾问Thomas Fang表示:“我们将看到电动汽车行业正掀起一场巨浪。这是决定电动汽车初创企业生死存亡的关键时刻。”2019年,随着外资车企 、造车新势力的涌入,国内新能源汽车产业有哪些新趋势浮现?市场机遇与风险并存,资本和企业该如何力争上游?
据外国媒体报道称,福特汽车公司在2018年盈利37亿美元,但利润同比下降了52%,这主要是由于该公司在中国和欧洲市场的业务表现不佳所造成。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信