据外媒报道,当地时间3月26日,沃尔沃汽车通过发行债券筹集了6亿欧元(合6.77亿美元)的资金,这是该公司今年第二次发行债券。七个月前,这家瑞典汽车制造商搁置了上市计划。 沃尔沃表示,此次债券将于2024年4月份到期,固定票面利率为2.125%,发行价格为99.625欧元,收益率为2.205%,与欧元基准交换利率中间价为加215个基点。 此外,沃尔沃还称,债券发行协议将于4月2日
以“坚持扩大开放,促进合作共赢”为主题的第20届中国发展高层论坛于3月23日至25日在北京钓鱼台国宾馆举行。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dr. Dieter Zetsche)担任本届论坛外方主席。
戈恩的拘留期或延长 雷诺推候选人遭日产拒绝
中汽协数据显示,2019年1月,自主品牌销量约为83.2万辆,同比下滑22.2%,市场份额为41.2%。相较于2018年12月43.9%的市场份额,自主品牌1月的市场份额环比下降了2.7个百分点。
受中美贸易摩擦和国内需求疲弱影响,2018年,中国进口汽车市场表现低迷,出现供需双双下滑的局面。
在汽车产业“五化”趋势的影响下,商用车领域的新技术、新业态、新模式不断涌现,智能化的商用车将是未来发展的必然趋势。面对行业发展新趋势,东风商用车应势而动。5月7日,在天津市西青区,东风商用车应邀参加了由汽标委智能网联汽车分标委组织的无人驾驶卡车列队跟驰功能公开验证试验。
今日,戴姆勒与博世联合研发的自动代客泊车技术首次在华展示。该技术是基于智能基础设施的自动泊车领域的领先成果,客户可通过智能手机应用程序,使其车辆从停车场的落客区自动行驶并停放至其指定车位,或从其指定车位自动行驶至停车场上客区,并于2017年在德国斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆首次落地。
中国汽车工业协会(中汽协)在“2019年中国汽车市场发展预测峰会”上曾经做出预判:2019年中国汽车市场将呈现0增长,并且寒冬将持续三年。今年以来中国车市的产销数据显示,中汽协的预判并非危言耸听,汽车整体销量下滑已经成为常态,中国品牌汽车产销及出口都出现明显滑坡。当汽车行业红利期已成过去,中国汽车品牌如何在全新市场环境下闯出一条新路?作为推动行业变革的先行者,首创汽车C2B大规模个性化智能定制模式
在掌舵戴姆勒这艘大船13年之后,蔡澈将于本月正式卸任CEO职位,继任者是瑞典人康松林。 蔡澈于2006年上任时,奔驰在全球豪华车市场的老大地位被宝马抢走,而在他的带领下,奔驰在2016年完成了逆转,并从那时开始一直压制包括宝马在内的全球对手的反扑。 而之所以说戴姆勒又一次走到了十字路口,是因为新能源时代的到来大大超过了奔驰的预期,蔡澈的转身离开意味着这波浪潮带来的转型压力很可能将会是康
是进入冬季,还是遇到沟壑? 中国汽车市场2018年研判与2019年展望(一)
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