日本日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩30日接受《日本经济新闻》采访,坚称清白,自曝一些日产高级管理人员反对他推动日产与法国雷诺汽车公司深度融合,继而设计将他“抛弃”。
3月,乘用车市场销售降幅较前两月明显收窄,但仍持续9个月处于负增长状态。
2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。其中,在4月17日下午举办的“产业新阶段,汽车零部件企业发展机遇”主题论坛上,大陆汽车投资(上海)有限公司康迪泰克空气弹簧销售&市场总监郝建华发表了题为“智能空气弹簧在商用车上的应用”的主题演讲
通用汽车联合韩国KDB银行向韩国通用注资43.5亿美元
市场是开放的,借推广ETC埋陷阱、玩套路,那不好意思,用户抛弃你连声再见都不会说。
日本车企马自达正式宣布,对主力小型车“AXELA”全面改良,将车名统一为海外名“MAZDA3”并在日本国内发售。马自达计划从外观、车体设计到发动机更新所有的产品群,此次是第一项举措。作为“FAMILIA”的后继车型,于2003年上市的“AXELA”的车名将停用。
3月26日20时,一汽-大众发布官方微博称,为积极响应国家“减税降费”的政策,大众品牌自3月27日起,下调全系在售车型官方指导价,最高降幅8000元。
Italdesign推全新超级跑车 基于奥迪打造/2019日内瓦车展亮相
百年福特,如何在数度波折中站稳脚跟,一路走上“老牌汽车巨头”的神坛?如今又为何登高跌重,把一副好牌打烂?
有了大规模的扶持和补贴,相信氢能的商用时间一定会早于预期。
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