每辆车都肯定会有最基本的三大件组成,分别是发动机、变速箱和汽车底盘。对于这三大件,大咖之前就多次提过关于发动机和底盘的一些注意事项,而说起变速箱,大家对其的认知可能会比较浅薄。 变速箱作为车辆上非常重要的部件,它可以改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展,变速箱也有了升级,从最初的手动变速箱,到现在无级变速箱,从无同步器到有同步器,操控越来越方便。 而它的好坏也直接影
划重点: 1、特斯拉中国区总经理王昊强调,特斯拉从来没有将蔚来、小鹏等造车新势力视作竞争对手,他认为真正的对手应该是传统燃油车。 2、国产版Model3的售价是经过特斯拉精确估算,在生产初期大量零部件仍需要进口,并不会因为国产化而出现价格大幅向下的情况。 3、特斯拉全球副总裁陶琳表示,自燃是偶发事件,没有证据证明是系统的问题,特斯拉会继续通过技术手段升级确保整车安全。
4月各大车企的销量数据已经陆陆续续出炉,整体还是一个"冷"字来总结。作为新能源领域的黑马,北汽新能源在进入2019年似乎有些流年不利,1-4月销量都不是很如意。 5月8日,北汽蓝谷(600733,SH)发布了最新销量数据:2019年4月,其子公司北汽新能源销量为5009辆,同比下降50.10%;产量为578辆,同比下降94.19%。 "壮士断腕",北汽新能源走出"舒适区"
“去年新能源汽车太火,提车周期太长,客户抱怨太大。”对于投诉量位居中消协汽车投诉榜单第一,比亚迪内部人士向记者解释道。
2019年1月18日,在深圳华侨城华论坛,举行了一场盛大的交车典礼,来自深圳的余先生迎来了期盼已久的爱车——全国首台玛莎拉蒂Levante Trofeo限量版高性能SUV。
据全国乘联会数据显示,2017年一季度国内SUV(除进口)销售229.8万辆,较2016年四季度下降21.2%。同期,车质网接到SUV车型的有效投诉4332宗,较2016年四季度下降了15.3%。面对目前汽车产品质量参差不齐的现状,作为国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台,车质网采用“投诉销量比”评价体系,对2017年一季度SUV产品进行分析。从有销量数据支撑的163款SUV车型数
三年前恰逢宝马百年寿诞,奔驰上演了一出经典的黄鼠狼给鸡拜年——戴姆勒刊登一则向宝马祝贺,只不过广告内容如是写道: “感谢一百年的竞争,没有宝马的那三十年,是有点儿无聊。” “为表贺意,下周奔驰博物馆将邀请宝马的伙伴们免票参观。在这里,宝马的小伙伴们可以了解宝马出生前30年的汽车历史。” 事实上不管在全球范围还是中国市场,豪华品牌之间借用广告宣传自己之余,顺道调侃一下
如今,智能化和电气化正在成为汽车行业发展趋势。始终走在新能源汽车市场前端的奇瑞新能源,紧握时代脉搏,应势推出重磅小车——无界Pro。目前,新车已进入上市倒计时。
据外媒报道,当地时间3月19日,通用汽车表示,将对其巴西两座工厂投资100亿雷里尔(合26.5亿美元),以在未来五年生产几款新车型。这些新车型预计将于2020至2024年间发布,并将在南美地区销售。 通用汽车发言人DanFlores在一份电子邮件声明中表示,该笔巨额投资将帮助通用汽车利用雪佛兰品牌在巴西建立可持续的业务,但拒绝详细说明该笔投资将支持生产多少款新车型。 此前,该公司
1月12日,中国电动汽车百人会论坛(2019)在北京钓鱼台国宾馆召开,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表了主题演讲,演讲内容如下
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