特斯拉新春大降价的消息令中美两大汽车市场微微一震,Model 3以35,000美元的起步价,进一步展示了马斯克的激进和勇气。在“狼来了”的焦虑被自媒体们一波又一波地贩卖之后,我也来议一议对特斯拉在中国市场的谨慎悲观。
3月16日,恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开,恒大集团董事局主席许家印,恒大新能源汽车集团董事长蒋大龙、总裁彭建军、瑞典CEO兼研究院院长 Stefan Tilk,中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇、德国ZF集团总裁Herold Winfried、GSK中国区总裁李仲武等800多位企业家和行业精英出席活动。
继入主NEVS、收购卡耐新能源、入股世界顶级超跑制造商柯尼塞克后,恒大又有了新动作。
在汽车领域,尤其是新能源汽车领域,可谓是伤透了一批消费者的心,在众多新能源汽车企业当中,一些厂家推出的新能源产品,以次充好,虚假宣传,夸大自家产品的能力,在市场机制不健全的情况下骗取国家补贴等等一系列情况。 小编在此也是提醒广大车主,在消费一些新能源汽车产品的时候,一定要擦亮眼睛,摸清底细之后再做决定,毕竟在厂商的口中,自家产品绝对是有保障的,消费者完全不用担心任何问题,可是一旦出现问题
3月15日,北汽新能源(北汽蓝谷,600733.SH)公布最新产销数据。2月,北汽新能源产量为500辆,较去年同期的6078辆同比大跌92%,销售新车2867辆,同比下滑34%。今年前两个月,北汽新能源累计产销642 辆、7379辆,分别同比下降95.36%、40.37%。而此前北汽新能源已连续6年稳坐年销量冠军,月均销量过万辆。“产销触底,3月将企稳回升。”该公司内部人士表示
为了提振中国区销量,扩大用户范围,特斯拉也选择降价策略,本来以为是一步好棋却好似捅了马蜂窝。 3月1日,特斯拉官方宣布下调ModelS、ModelX和Model3共计8款车型的在华销售价格。 降价力度不可谓之不大,但是这对降价前才提车的车主们来说却够扎心了。于是数百名在降价前几天按照原车价购买特斯拉的车主组成了各地维权团去特斯拉体验店拉横幅。 刚买就降价,幅度还这么大,
1月份北汽新能源产量142辆,同比下降98.17%,销量也暴跌43.66%至4512辆,到了2月份北汽新能源销售情况依旧没有好转,北汽蓝谷发布子公司2019年2月份产销快报显示,北汽新能源2月份产量500辆,同比减少91.77%,1-2月累计产量642辆,同比减少95.36%;2月份汽车销量2867辆,同比减少34.33%,1-2月累计销量7379辆,同比减少40.37%。
许家印在新能源汽车产业链上继续布局。 3月15日,恒大健康(00708.HK)公告,公司和天津天海同步集团有限公司、湖北泰特机电有限公司及湖北泰特机电有限公司董事长吕超订立股权转让协议,公司以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份,而后者持有荷兰e-Traction公司的全部股权。 公告称,e-Traction创建于1981年,总部位于荷兰,在荷兰和中国均有生产布局,据称,e-Tr
从最开宣布威旺品牌并入昌河汽车,到如今合并北汽新能源和绅宝品牌。北汽正在进行一系列瘦身运动,以寻求更强的生存能力。
“去年的今天是我第一天加入Polestar,转眼间我们已经开始挑战业内领导者特斯拉的Model 3了,好戏刚刚开始……”——Polestar中国区总裁吴震皓于2019.3.1。
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