2018年第12批新能源汽车推广目录解析: 纯电续航能力继续保持优势,国能首款NEVS 93位列其中,专用车高居首位
我国新能源汽车产销保持高增长 新能源充电桩行业迎来成熟期
电装宣布调整架构 向电动化和自动驾驶转变
2018年11月,共生产新能源专用车2.24万辆,环比增长96%。在新能源专用车产量大增的同时,新能源专用车动力电池装机量也随之上升,据统计,2018年11月新能源专用车动力电池装机量达1258MWh,环比大增111%。
新能源乘用车11月销量:北汽、比亚迪挺进“十万俱乐部” 上汽“一步之遥”难跨越
新势力造车进入我们的视线大概是2014年,那一年特斯拉完成了国内首批交付,蔚来、乐视加入了新势力造车的浪潮中。2018年,新势力造车时风更盛,同时也迎来了前所未有的挑战,其中,交付就是大多数新势力车企最大的困难之一。
明年再买就涨价了?新能源车补贴2019年或退坡30%
近日,汽车产经从中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高处获悉,科力远或将1元拿下丰田THS核心技术。
新能源汽车PACK是什么意思?
新能源汽车行业将发生方向性变革,不再盲目追求续航里程
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