近日,工信部发布了最新一批的目录,即2018年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共包括66家企业的133个车型,其中乘用车部分共53款新车型,包括纯电动乘用车38款,插电式混动乘用车15款。
最近蔚来汽车交付量增长,更多车主、媒体分享用车体验。遗憾的是,出现了大量传播甚广的,针对蔚来换电、移动充电车等的极端负面评价,进而扩展为对电动汽车的极端负面评价。这样的评价以偏概全。电动汽车并没有这么差劲。
「增程式电动汽车」的概念,在过去一年突然「再次」火热了起来。随着新能源汽车的兴起,《汽车产业投资管理规定》的征求意见稿中也写入了对「增程式」的鼓励,各种「增程式电动汽车」便不断推出,让人应接不暇。然而,增程式汽车是什么,和插电式混合动力有什么区别?这一根本问题可能很多人都还不了解,甚至汽车行业的从业工程师大多也说不明白。而这篇文章,就将围绕这个概念辨析清楚——增程式电动汽车是什么,以及对于新能源汽
2019年,新能源汽车补贴将进一步退坡。现在距离2019年还有不到一个月的时间,记者在走访市场时发现,各大新能源经销商面对政策变化,当前并没有采取惯用的年底促销手段。
2018年12月3日,工业和信息化部在官方网站发布了第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车生产企业共计514户,新产品共计1530个。同时,本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第12批)》,共包括66户企业的133个车型,其中纯电动产品共57户企业105个型号、插电式混合动力产品共8户企业16个型号、燃料电池产品共7户企业12个型号。
市发改委表示,经各区初审申报,委托第三方机构开展了综合性、专业性审查,市发改委会同市经信委、市科技局和市财政局对各区上报项目进行了合规性审查。经初审、第三方机构核查和合规性审查,初步确定本次第一批补贴资金拟发放计划:对22家企业在15个行政区(开发区、风景区)投资建设的充电设施,拟发放补贴共计4726.88万元。
11月29日,上海老造船厂爱驰U5的发布会,史无前例将众多新势力造车头部企业的高管汇聚到一起。前途汽车的陆群,奇点汽车的沈海寅,蔚来汽车的朱江和沈峰,同时还有天际汽车和合众汽车的代表。
时值2018年年底,虽然国内汽车市场行情依旧未有明显改善,但新入局的造车新势力依旧在忙活着推出新车。
近日,外媒统计了至今为止全球累计销量前五名的车型。其中,日产LEAF纯电动车毫无悬念的获得了第一的宝座,特斯拉Model S获得第二名,三菱欧蓝德插电混动车荣获第三名,雪佛兰Volt位列第四,中国品牌比亚迪旗下秦(PHEV&BEV)超越丰田普锐斯车系,获得了累计销量第五名。
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的数据显示,2018年10月狭义乘用车零售195.3万辆,同比下降13.1%,环比9月增长2.5%。1-10月累计零售1,813.0万辆,同比下降2.1%。10月狭义乘用车零售跌幅继续扩大,传统的“金九银十”已然不再。
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