根据EVSales网站公布的德国电动车销量数据,继前四个月取得良好成绩之后,德国5月份电动车注册量继续攀升,共售出7,899辆,其中纯电动汽车销量同比暴增100%,而插电式混合动力汽车的销量也同比攀升33%。上个月,德国电动车市场占所有新车销量的份额为2.4%,其中纯电动车市场份额为1.4%。 单从5月份的畅销程度来看,三菱欧蓝德PHEV意外地斩获月度最佳销量奖,这要得益于其5月份9
受中美贸易摩擦和国内需求疲弱影响,2018年,中国进口汽车市场表现低迷,出现供需双双下滑的局面。2018年年全年我国汽车进口量同比下滑8.8%。在零售环节,2018年由经销商交付客户的进口车销量同比下滑5.6%。展望2019年,随着中美贸易谈判的逐步趋稳,美产汽车暂停加税,多个汽车品牌进口车集体降价,预计今年汽车进口量有望回升,进口汽车市场行业将迎来好转。而1-5月的进口车高增长尚未有效兑现。
一款车停产的原因不难理解,当销量惨淡、无法再为企业带来利润时,就自然会被下架。然而,当汽车行业走进电动化的语境中时,一款车的停产似乎就有了更多的理由。 原创|经济观察报 文丨高飞昌 不管销量如何,经典车型的停产总会让粉丝们扎心不已。但现在,停产并不意味着终结,他们会以选择新面貌归来。奥迪在近日决定,将停止生产旗下标志性的轿跑奥迪TT,未来会用一款电动车来代替。无独有偶,捷豹也在近日
电动车近来频遭质疑,而消费者的质疑主要集中在两个方面:第一电动车真的环保吗?第二产品是否可靠成熟?
代工成为造车势力交上量产“成绩单”最快的途径,但“自由”寻找代工的时代或将终结。
19年1-5月的延续期的开局超强。19年1季度的延续期的开局超强,4-5月仍能在退坡后延续高增长,体现2019年开局的延续枪补贴行情的特征。6月电池需求必然大幅下降。 根据崔东树个人测算,2018年新能源锂电池装车122万台,5867万度,同比2017年增84%。良好行业表现基础上,2019年5月新能源汽车产量11万台,增长29%;电池装机总电量约573万度,同比增长23%,19年1-5月的新
5月份的乘用车车市依然不好看,同比降幅进一步加深,年内累计降幅高达29%。新能源乘用车市场亦如是,继上月首次出现销量年中环比向下之后,5月出现史上最低的同比增长幅度——5.13%!这样的月度同比增幅在行业高歌猛进的2018年、2017年是想都想不出的——2018年有四个月、2017年有两个月的销量同比增幅超过100%。为什么今年的新能源汽车市场风光暗淡了?
电车资源讯: 之前记者已经为大家整理过一篇关于深圳的各项新能源物流车的优惠政策,但是具体的落实情况是怎么样的呢,绿色物流区是否有柴油轻型车进入?深南大道禁行路段情况如何?交警是否执法严格?电车资源以此对深圳各点的实际执行情况进行了一番实地调查。 一、深南大道的实际情况:道路情况良好,违规较少 近日,深圳市公安局交通警察局颁布的《关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告》。关
电车资源讯: 前两期的文章,我们已经大概介绍了深圳有关新能源物流车的各项政策以及政策的落地情况,本期,电车资源主要从运营经销商以及司机的角度去考察深圳的新能源物流车行业发展情况,话不多说,一起来看一下吧!
“富饶之洲”、“信美之郡”,自古便有“豫章第一门户”之称的江西省上饶市,因其美丽的自然景观为人称道,很难让人将其和汽车产业联系在一起。但正是这样一个温婉秀丽,以农业和矿业为支柱产业发展的江南城市,因近几年大力发展汽车产业而频上新闻热点。
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