3月1日记者从和谐汽车方面获悉,郑顺景已被委任为和谐汽车旗下北京和谐智联新能源汽车销售有限公司总裁,崔轲被任命为高级副总裁。而根据2018年中期财报,和谐汽车业绩不佳,销售业务承压,希望通过押宝拜腾汽车发力新能源以谋求收益,但拜腾目前仍处于无法生产筹备阶段。
就如《飞驰人生》主角禁赛五年后还能够重新得到冠军,这不是奇迹,而是五年来每天在内心模拟跑二十遍巴音布鲁克赛道的成果,这才是成年人的成功之路。庞大集团所坚持的,亦是如此。 随着庞大集团(SH.601258)2018年业绩预亏公告发布以来,资金紧张、4S店停业、大幅裁员、高管离职、员工降薪等传闻接踵而来。昔日的经销商大王,在各种信息流的轰炸中,似乎已经难逃倒闭结局。 来自四面八方
近日,中国汽车工业协会公布了2019年1月汽车销售数据:236.73万辆。环比下降11.05%,同比下降15.76%。 这只是2018年汽车销售衰退的延续。目前,两市16家汽车上市公司发布的2018年年度业绩预告中,业绩预减、略减、增亏、首亏公司高达12家,且预亏车企平均降幅高达76.07%。 站在产业链上游的整车厂商艰难度日,位于中下游的经销商更煎熬。2018年,众泰、沃尔沃、j
2019年首月,中国车市仍未摆脱低迷态势。中国汽车工业协会最新数据显示,1月中国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆,比去年同期分别下降12.1%和15.8%。不过,尽管车市情况不佳,但经销商库存压力却有了显著的降低。
消息人士透露,庞大集团结合2018年实际任务完成情况,对经营管理人员岗位工资进行调整。
公告称融资困难、资金不足影响公司正常经营;预计去年亏损超60亿;实控人股票全数被冻结。
1999年3月26日,中国第一家4S店宣布开业。2018年,中国车市自1990年来第一次同比下跌。在这场轮回的风浪中,经销商无疑站在了最前列。当新车销售增量停滞,当4S店越开越多,当固有客户被不断分流,经销商在这场寒冬中怎样生存,又如何破局?
对大经销商集团来说,日子已经紧巴巴的了,而对于更多的小经销商而言,真正的淘汰也将开始。
根据下图显示。按照亏损下限来看,约有120家上市公司预亏过亿,近60家公司预亏超过10亿。截至目前来看,最大的“爆雷”是天神娱乐,预亏78亿元!亏损幅度排名第二的是庞大集团,2018年净利预计亏损60亿元至65亿元。
1月9日,国内第二大汽车经销商中升集团内部发文,要求停止与汽车之家的合作,包括新增会员、广告投放以及签约付款等合作事项。
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