经历了2018年的销售寒冬,车市对任何可能的好消息都显得异常敏感。近日,诸多车企陆续发布销量数据,称在2019年1月实现销量“开门红”,一改去年颓势。然而,真实的车市却并不如表面上看起来这么红红火火。记者从全国乘用车联席会了解到,1月乘用车整体批发销量大幅下跌15%,与各车企“捷报频传”的景象差异甚大,“开门红”假象疑似再次出现。但零售销量表现相对较好,同比下滑仅2%。 无论从批发量还是零
2017年时,网络上有一个热议的话题,余波影响到现在仍未停止,"中国汽车已经超越了韩系车"。
车企抢电池,电池厂忙着抢人。
这些车主喜从天降,是万万没想到,自己买的二手ES200,这会居然还涨价了,开了几个月再卖出去,
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示,2022年1-2月,汽车零部件进口金额59.7亿美元,同比下降17.7%。
随着网约车的兴起,越来越多人加入到网约车大军的行业中来。只是近年来,开网约车可没有那么简单了,随着推动网约车安全合法上路行驶,加入滴滴行业的司机也开始要求合法办证,必须有相关营运资格证才可以上岗。
3月26日,苹果召开了一场堪称史上"最无聊"的发布会。为什么说它"无聊"呢?
当下的新能源汽车用户往往处于“苦中作乐”的状态。
继质疑新车发动机漏油存在质量问题之后,这位坐在奔驰引擎盖上哭诉维权的西安女车主还质疑4S店在“金融服务费”上存有的欺诈问题。
近日,记者从相关渠道获悉,东南汽车DX8和DX8S车型上市,其中DX8推出一个配置车型,售价8.69万元,DX8S推出两个配置车型,售价11.29-11.69万元。二者分别是捷途X70和捷途X70 Coupe的换标车。
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