有数据显示,2018年大约有160名车企高管职位发生变动,这其中有车企内部的正常人事调整,亦不乏车企之间的挖角,当然也还有车企基于合作互换高管等等。下面就和大咖来看看哪家车企高管变动的最多,谁家又挖到了金子?
自2019年11月1日起,武汉市机动车环保检验已开始执行生态环境部和国家市场监督管理总局联合发布的环保新国标污染物排放限值及测量方法。目前,由于武汉市部分站点还在办理新资质,近期检测压力较大,为了减少各位车主年检排队的等待时间,建议车主们“错峰年检”,12月及1月到期车辆请于12月之后参与检测。各位车主可根据实际情况选择其他区域站点年检。
电车资源数据显示,2019年6月,国内新能源专用车生产0.93万辆,同比增长150.46%,环比增长0.49%;销售1.48万辆,同比增长178.93%,环比增长318.32%。
乘联会数据显示,2019年1月国内乘用车批发量为204.6万辆,同比下滑16.7%。其中轿车、SUV和MPV市场均迎来不同程度的下滑。尽管如此,有些车依旧卖的火热,有些车销量却是直接腰斩,我们来看看1月最全销量排名。
近日,记者从国家工信部获得了一组国产凯迪拉克XT6 2.0T车型的实车申报图。从外观上看,新车采用了非常年轻化的设计元素,特别是车头处镀铬进气格栅更能增强辨识度。此外,新车还提供6座和7座两种座椅布局,并计划在今年7月份正式上市。
4月16日,在第十八届上海国际车展上,上汽通用汽车凯迪拉克品牌重磅发布“指尖上的服务MyCadillac超级App”。
小型SUV的兴起,是消费者根据产品性能、价格与自身实际需求的匹配度做出的选择。而小型SUV的退烧,同样也是这个原因——不管是作为年轻人的第一辆车或者是作为个性化的补充,小型SUV终究不会成为主流。
日前,商务部市场体系建设司正式对外公布了《报废机动车回收拆解企业技术规范(征求意见稿)》(意见简称《意见稿》),作为《报废机动车回收管理办法》(715号令)的实施细则,意见稿全面规定了回收拆解企业的各项技术指标,包括对企业拆解产能、场地建设、设施设备、人员、信息管理、安全环保等方面的要求,以及对回收、贮存和拆解的技术要求,相关企业只要达到技术规范的要求即可申请报废机动车回收拆解资质,放开企业资质审
2019年的春天已经过去了一半,但车企的春天还并未来临,从2018下半年至今,整个汽车市场的销量处于下滑趋势
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