奇瑞控股集团加快布局新能源全产业链
导语:据外媒报道,在美国,Seres公司已经长期处于放养状态,造车并无实际进展,管理层日前也宣布裁员90人。TheInformation通过采访现在和离职员工,对Seres在美国的发展历程、现状,以及为赴美造车做出的努力进行了回顾。 自特斯拉带起国内的新造车浪潮之后,不少中国新能源汽车公司也开始向美国进军,包括在当地开设办公室招募人才进行研发,甚至还有不少企业希望在美国建厂生产电动汽车,以
吉利汽车收购沃尔沃之后,与沃尔沃联合开发了全新的平台,叫做CMA平台。
3月29日,上汽荣威“A+级宽适豪华互联网轿车”全新荣威i6 PLUS升级上市,共推出2种动力9款车型,官方指导价8.98万-13.98万元。现在购车可享2万元现金PLUS购车礼,实际支付仅需6.98万-11.98万元。
2019年4月份中型SUV销量排行榜出炉啦,先要说明的是,由于大众并未将途观和途观L的成绩分开公布,因此途观L虽然作为中型SUV,却没有出现在榜单之上。别克昂科威以12015辆的销售成绩,时隔四个月终于重新回到冠军宝座,作为一台美系车,昂科威的外观大气、肌肉感十足,内饰豪华感则要比同价位的德系和日系车出色很多,最重要的是,昂科威目前在很多地区都有6-6.5万元的优惠力度,一台合资中型SUV只卖15
曾被寄予厚望的广汽新能源玩秃噜了。 2019年1月份,广汽新能源只卖出了大约1830辆车,环比2018年12月的3100辆,暴跌超过40%。 一个危险的征兆。 考虑到现在是新能源时代拉开大幕的关键时刻,广汽新能源令人抓狂的销量表现对于其市场和产品战略的影响是灾难性的,带来的负能量不亚于吃了一记闷棍。 那么问题来了——从两年前的意气风发,再到现在的深陷泥潭,广汽新能源
2018韩国进口车销量TOP10
据外媒报道,当地时间5月10日,日本汽车制造商斯巴鲁表示,由于上一财年公司遭遇了一系列挫折,包括生产延迟和大量车辆召回,该公司营业利润减少了一半。
如果你知晓吉利推出的新产品,就不难发现,吉利从缤越开始,搭载了一块全新车标
4月12日晚,威马正式推出EX6 limited概念车,该车定位于中型纯电动SUV,拥有5/6座不同布局,搭载博格华纳一体化电驱动系统,综合续航里程将能够达到500km,据官方透露,量产车型计划在2019年下半年上市。
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