2019年4月16日-18日,备受瞩目的2019中国汽车论坛在上海嘉定隆重召开。本届论坛主题为“创新、开放、绿色——聚焦汽车产业变革与机遇”。本次论坛由闭门峰会、大会论坛、11个主题论坛和2个同期活动组成。
市场概述:中高级车市场的糟糕程度,比乘用车市场差太多了,一季度同比下降了23.9%,似乎已经数不清这是中高级车市场的多少连跌了。
谈民强扎根汽车研发领域超过30年,他将结合一线实践,带来“动力电池的标准化”“培养具有核心竞争力的汽车零部件企业”“推动新能源汽车领域多个行业协同”等多份建议和议案,计划提交“支持发展燃料电池汽车技术和产业”的议案,包括燃料电池汽车技术和产业发展的“路线图”与实施模式、氢能源发展的安全与解决方案相关建议等内容。
宝沃正式被神州收购!获利方只有北汽而已!
过去一周,北京现代、广汽本田等发布了7条召回公告,共计召回672307辆汽车。其中,召回数量最多的是北京现代,约占过去一周召回总量的59.55%。
早在2018年,汽车销量市场大基盘忽然遇冷,我们就预测,2019年可能会见到的第一轮企业洗牌浪潮。如今的中国狭义乘用车市场,每个月有超过80家企
长城汽车掌舵者,保定企业家魏建军倾力打造的“高端品牌”WEY在因认知度低而出现的“尝鲜性”购买潮后,销量迅速出现逐月下滑之势。究其背后的原因是产品质量,尤其是传统汽车三大件——发动机、变速箱和底盘频繁出现的故障让消费者对这个年轻的品牌失去了信心。
经国务院批准,世界新能源汽车大会(WNEVC)于2019年7月1-3日在海南博鳌隆重召开。大会着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善,通过聚集全球专家智慧和产业精英,共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新等领域的成功经验与发展趋势,凝聚产业共识,明晰汽车产业转型升级的方向,探索电动化、智能化、共享化协同发展的有效路径。在主题为“新能源汽车在未来能源系统的发展角
斯柯达宣布在北京成立创新中心——斯柯达汽车中国数字实验室(ŠKODA AUTO DigiLab China)。
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示,2022年1-2月,汽车零部件进口金额59.7亿美元,同比下降17.7%。
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