皮卡市场越来越热闹,越来越好玩了!
一季度我国汽车产销数据降幅的收窄之势,让不少人认为,2018年持续至今的“寒冬”有了“回暖”迹象。没曾想,近日中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的前4个月产销数据让“寒意”再一次袭来,降幅分别比1~3月扩大了1.2和0.8个百分点。今年全年,车市将呈现怎样的走势?销量还有望实现与去年持平吗?车企该如何应对?有行业专家预言的“前低后高”之势还能否如约而至?全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树
近日,记者从一汽-大众官方获悉,一汽-大众华北生产基地(天津分公司)A-SUVCoupe项目预批量首台整车下线。据了解,该车是一汽-大众SUVCoupe概念车的准量产版本,也就是探岳的轿跑版本,或命名为“探岳Coupe”,但其也有可能跟随上汽大众途昂X的命名方式,命名为“探岳X”。动力上参考探岳,提供1.4T、2.0T低/高功率版和低功版三款发动机可选。 外观方面,新车的前脸造型与探岳
一款车停产的原因不难理解,当销量惨淡、无法再为企业带来利润时,就自然会被下架。然而,当汽车行业走进电动化的语境中时,一款车的停产似乎就有了更多的理由。 原创|经济观察报 文丨高飞昌 不管销量如何,经典车型的停产总会让粉丝们扎心不已。但现在,停产并不意味着终结,他们会以选择新面貌归来。奥迪在近日决定,将停止生产旗下标志性的轿跑奥迪TT,未来会用一款电动车来代替。无独有偶,捷豹也在近日
美国权威机构《消费者报告》(Consumer Reports)发布2022年度最新汽车可靠性调查报告,本年度可靠性品牌排名变化较大。
同样有国际汽车巨头背书,同样在上市前便获得明星投资机构的青睐,同样已经将业务扩张至海外,孚能科技身上的诸多亮点,让不少人将其与宁德时代相提并论,不过业界对此尚有争议。
从此前的汽车市场消费环境来看,SUV车型在市场中受欢迎的比例在逐年增高,而最开始小型SUV以灵巧的车身和较低的售价,得到不少消费者的青睐。
导语:时代变了,当年科比那种20载如一日凭一己之力挑起一支球队的方式已经成为历史一去不返了,2019年休赛期的NBA
10月11日,工信部公示“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况”,涉及补贴金额超220.27亿元。
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