请教，48V轻混是否比插混更省油，更值得入手？

随着各国环保法规的加严，各大汽车厂商也在推出新的动力总成系统车型，像是48V轻混动力总成系统就是各大汽车厂商现在主力推广的动力总成系统配置。

为何增收不增利？为何连年亏损？八家上市车企遭证交所集中问询

经济观察报 记者 周菊上市车企发布2018年财报后，证券交易所的问询函如雪片般飞来。据经济观察报记者统计

陕汽发起今年第二次大规模召回：德龙L3000载货车存安全隐患

6月份，货车销量28.6万辆，同比下降，全系产品销量继续下降，除中型货车降幅有所收窄之外，重型货车、轻型货车、微型货车降幅均明显扩大，重型货车、中型货车、轻型货车、微型货车分别下降7.5％、39.0％、22.7％、 29.8％。

精简集团业务 大众寻求出售旗下曼恩能源方案

据外媒报道，知情人士透露，大众已与多家公司接洽，以评估他们收购曼恩能源方案（MAN Energy Solutions）的兴趣。曼恩能源方案主要为船舶和发电机生产大型柴油发动机，其前身为MAN Diesel & Turbo，也生产用于石油和天然气行业的涡轮增压器。

蔚来汽车启动ES8四月限时“双零”金融政策

3月31日晚，蔚来官方发布推文，自4月1日期，蔚来在售ES8、ES6两款车型的大定金额由￥45,000下调至￥20,000；意向金金额由5,000下调至￥2,000。同时针对4月支付大定并提车的ES8用户，推出多款限时金融产品。

上汽通用内部价曝光：6折优惠起底，最高降价12万！

通用的寒冬非但没有结束，相反在行业下行时显得更为窘迫，今年3月份上汽通用销量仅为14.9万台，同比下滑幅度高达10%，今年一季度销量为42.6万台，同比下滑幅度高达13.1%，对于通用来说今年显得要比去年更为艰难，一方面企业用降价的蛋糕来刺激经销商，进而让利消费者，使用高性价比的方式来博人眼球，另一方面企业与经销商都采用压库存的方式来提升销量数据，无从考证的销量数据在上下游压库存的方式下来粉饰太平

秦力洪称蔚来汽车每月有10亿元收入 肯定死不了

在2019世界智能网联汽车大会上，蔚来汽车总裁秦力洪针对蔚来汽车亏损之一作出回应，其表示“不一定阳光明媚，肯定死不了。”

广汽菲克管理层积极应对变化 一体化运营改革打开发展新格局

打造成一个“野马”品牌 领克欧洲出售规划发布

据外媒报道，领克品牌首席执行官AlainVisser称，由于不像吉利旗下沃尔沃和路特斯等其他品牌，领克被视为一个“移动出行品牌”，因此是母公司浙江吉利控股旗下稳定增长的众品牌当中的一匹“野马”。 　　Visser星期三（5月22日）在欧洲汽车新闻大会上透露，吉利为领克品牌制定了两个目标： 　　1、成为首个从中国本土走向全球的品牌； 　　2、不仅仅做普通的汽

2023年3月中国汽车工业经济运行情况

据中国汽车工业协会统计分析，一季度，汽车行业进入促销政策切换期，传统燃油车购置税优惠政策的退出、新能源汽车补贴的结束等造成去年底提前消费，相关接续政策尚不明朗，年初以来的新能源降价以及3月以来的促销潮又对终端市场产生波动，汽车行业经济运行总体面临较大压力。