现在购买纯电动汽车的人越来越多了,虽然纯电动汽车的诞生时间很早,但是商业化的时间很短。纯电动汽车的商业化发展也不过十几年的时间,相比燃油汽车来说
导读 车企与电池企业当前的合作依然大于博弈。蔚来的这一次召回,无疑给业内对电池安全上带来更多合作和管理上的思考。 整个六月,汽车圈频繁被蔚来、特斯拉等纯电动汽车起火事故的现场图片、进展回应等信息刷屏。直至月底,蔚来启动首次召回,让业内高度聚焦到起火的“源头”——动力电池的质量。 在双方未公开具体信息的情况下,电池供应商宁德时代在召回中要负多少责任?当此事未了之时,工信部又在6月底撤销了
今天为大家带来的是2019年7月份国内汽车厂商的销量排名情况,从数据上看,南北大众依旧最受欢迎,其中一汽大众共收获新车157614辆拿下冠军,上汽大众则有145100辆进账位居第二。在去年一汽大众推出了两款SUV车型T-ROC探歌和探岳,填补了自己在SUV市场的空白,同时宝来、速腾也都换上了MQB平台,产品力大大加强。
大众汽车是德系车最接地气的品牌,进入国内时间非常早,与其它经济型品牌相比,大众在早期的时候,已经看好国内消费水平非常强,而其它同级别品牌,似乎错事了良机,等大众汽车已经深入人心的时候,它们才反应过来,才认为国内汽车市场商机很大。
在上篇文章中,我们对7家主流合资品牌在这半年的销量表现做了一个较为深度的解读,虽然2019年这半年的整体车市表现依旧不好,但是这几家车企都在这半年内稳住了阵脚,即使绝大多数车型同比销量都出现了下滑,但仍呈现一个较为健康的状态。 在本期内容中,我们继续对接下来6家合资车企做一个较为详细的销量解读,通过结合半年销量表现、具体车型,来分析这几家合资车企在这半年的健康程度如何,未来可持续发展情况又如何
沃尔沃正在尝试将当下市场中最流行的三种汽车类型结合到一起:Sedan三厢轿车、SUV运动型实用汽车以及Wagon旅行车,宝马在这一点上进行着SUV与轿跑车的尝试,但沃尔沃现在似乎更接近于普通消费者。
最近,乘联会发布了2019年6月的车市销量排行榜,年中"成绩单"的发布也让大家对车企上半年的表现有了新的认识。
4月16日,2019上海国际车展开幕。北汽集团携旗下北京汽车、北汽新能源、北汽越野车、海纳川、昌河汽车、北汽银翔等成员单位
2019年半年过去了,半场的比拼正式落下帷幕,尽管半程结果有人欢喜有人愁,但这个时间点远远还没到定下基调的地步,毕竟旺季会集中在年底,各车企都存在逆转态势的机会。且纵观上半年受新能源、排放等政策的多重影响,汽车销售市场相对不稳定。
在国内汽车市场,面包车绝对是一个非常重要的细分领域,在进入新世纪之后,可拉货载人的面包车成为了绝大多数家庭第一辆车型,凭借着合理的价格逐步进入到寻常百姓家。随着时代的发展以及自主品牌正式实力的进步,愈发理性的消费群体也开始了自己的座驾升级之路,不过从市场来看,作为标杆的五菱宏光依旧占据了不小的市场份额。
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