众所周知,目前国内车市的日子并不好过,各大车企都希望推出产品力更强的车型以复苏市场的繁荣局面,而最具潜力的要数轿跑SUV市场,更个性的风格会讨好一部分年轻消费者。
本周四,宝马监事会投票决定将55岁的生产主管奥利弗•齐普斯(OliverZipse)提升为CEO。他将于8月16日接任,接替将于8月卸任的哈拉尔德•克鲁格。 之前有消息报道,奥利弗•齐普斯与另一位强有力的竞争对手——宝马公司研究部门董事克劳斯•弗劳利希(KlausFroehlich)——竞争CEO一职。不过资历更深的弗劳利希最大的劣势是他现年59岁,而宝马官方设定了的60岁CEO退休年龄
在新能源时代到来之后,在向新能源化转型过渡的这个阶段过程当中,各个汽车企业也是几家欢喜几家愁。
根据中国汽车流通协会发布的相关数据显示,今年2月份,北京现代的库存深度已经超过2个月,库存系数2.21。
2021年4月19日,第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕,车联网行业头部企业梧桐车联携手奇瑞捷途共同展示了面向未来出行场景的“智享出行体验区”,并展出新一代深入挖掘高算力座舱硬件潜力的智能网联车载操作系统前瞻解决方案。
皇冠车主中招?一汽丰田将召回13万多辆皇冠,后保险杠存安全隐患
中国汽车业的第一“牛股”是谁?你肯定想不到竟然是不造车,只为车企造电池的“宁德时代”。这家位于福建宁德的企业,如今在汽车转型电动化时代,已经成为全球瞩目的明星企业,被全球车企争相结交。
车市的下滑仍在继续,超过80%的车企被卷入寒流之中。强者如大众、通用,也不得不通过“内部价”消化库存、抵御寒冷。
开启绿色智能渣运“轻”时代,格尔发8×4轻量化智能渣土车成功交付
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