其实还是有点不严谨,但却非常能说明问题,与中国人过分追捧大众不同的是,欧洲人自己对大众的热度没有那么高,相比于大众,他们大部分人更喜欢法系车,我们统计了阶段性的销量数据,找到了一些足够有看点的话题。
盖世汽车讯现在,还没有完全自动驾驶汽车能够在大街上行驶,但是几乎每一家大型科技公司和汽车制造商都在努力,以尽快实现该目标。
日前,一汽丰田官方宣布,将在2020年推出3款新车,包括新款卡罗拉、首款纯电动SUV奕泽EV,以及新款威驰。
截至目前,在安哥拉、刚果(金)、刚果(布)、加蓬等国家,中国重汽产品销售总量连续9年稳居国际同行业第一;在这些国家,中国重汽的销售网络覆盖同比竞品网点最多,服务质量最优。
为应对新冠肺炎疫情对汽车消费带来的冲击,越来越多的城市加入到出台提振汽车消费政策的行列中来。3月25日,南昌市正式下发《南昌市战疫情促销费若干措施》(简称《措施》)。《措施》中指出,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。
今日,C-IASI 中国保险汽车安全指数公布了最新一期碰撞测评结果,测试车型为一汽奔腾T77,不过与其时尚炫酷的外表不同,T77在安全性方面表现一般,同厂商宣传的高颜值、高质量车型卖点也有较大出入。
2018年12月20日,彭博社发表一篇文章,以此为题。我做了一些调整:彭博社说的是「从敌人转为合作伙伴」,我这里改为「从竞争走向合并」。 当然,这是一个开放性讨论的话题。你可以说概率很低,但我也不是空穴来风。 1200名人才的联盟 2019年7月4日,宝马官网发出了一则PressRelease:宝马和戴姆勒组成了自动驾驶的长期开发合作联盟。对于宝马来说,场面是有些尴尬的—
因电池安全引发的新能源汽车召回案例正在增加。日前,根据国家市场监督管理总局官网消息,北汽新能源汽车常州有限公司决定自2019年7月13日起,召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的部分威旺407 EV系列电动厢式运输车,共计1389辆。召回的原因是部分车辆由于动力电池供应商的偶发生产控制问题,导致车辆在使用过程中可能发生电池包内部过热的现象,存在热失控起火的安全隐患。
面对车市寒流的强烈冲击,车企普遍向后退一步,而美系阵营是跌得较惨的阵营,上汽通用、长安福特以及广汽菲克等美系阵营主要成员皆陷入负增长,除了外部因素,更多是来自车企内部的因素。
据路透社报道,福特表示,明年年底前将在欧洲裁员12,000人,以努力使业务扭亏为盈。这是汽车行业削减成本浪潮的一部分。
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