9月16日,在2019世界智能网联汽车大会上,上海颁发首批智能网联汽车示范应用牌照。首批获得牌照的企业有3家,分别为上汽、宝马、滴滴。此次出台的《上海市智能网联汽车道路测试和示范应用管理办法(试行)》中规定,首次申请示范应用车辆最多可达50辆,满6个月且运行良好还可追加,产业的最终目的还是要走向规模化应用。
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距10月24日官宣降价后,特斯拉再度推出保险补贴方案,此方案被业内解读为其又一次的“变相降价”。
近日,网络上流传“斯巴鲁中国解散”的消息,这则消息被大家所关注,是因为传着传着变成了“斯巴鲁退出中国”。
一边是5G时代的来临及资本的青睐,另一边则是高级别自动驾驶汽车频繁出现失误,处于风口期的自动驾驶正面临机遇和挑战。
近期,中汽协发布11月产销数据。数据显示,1-11月,新能源汽车产销分别达到625.3万辆和606.7万辆,同比均增长1倍,市场占有率达到25%。
据国家市场监管总局官网9月17日信息,玛莎拉蒂(中国)汽车贸易有限公司自即日起,合计召回711辆进口2018和2019年款莱凡特、吉博力汽车。
2月21日,针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”,新京报记者从中国汽车工业协会副秘书长陈士华处获悉,协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议,是否采纳暂未可知。
2019年8月汽车销量出炉了,整个市场依旧不容乐观。据乘联会数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,环比增长5.4%,但较去年同期依旧下跌了9.9%。那么,在如此不景气之际的车市,豪华轿车市场的表现又是如何呢,下面随小编一起来看看。
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