商务部：将出台稳定汽车消费政策 减轻疫情影响

2月21日，针对有消息称“中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围实施国六排放标准的建议”，新京报记者从中国汽车工业协会副秘书长陈士华处获悉，协会确实向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议，是否采纳暂未可知。

大灯存安全隐患不符标准，玛莎拉蒂召回2款车共711辆

据国家市场监管总局官网9月17日信息，玛莎拉蒂（中国）汽车贸易有限公司自即日起，合计召回711辆进口2018和2019年款莱凡特、吉博力汽车。

自动驾驶亟待攻克安全和商业化两大难关

一边是5G时代的来临及资本的青睐，另一边则是高级别自动驾驶汽车频繁出现失误，处于风口期的自动驾驶正面临机遇和挑战。

2019年10月主流合资车企销量速览：美系下跌，日系逆势增长

8月豪华轿车销量榜，宝马5系问鼎、沃尔沃大涨，大众辉昂持续暴跌

2019年8月汽车销量出炉了，整个市场依旧不容乐观。据乘联会数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆，环比增长5.4%，但较去年同期依旧下跌了9.9%。那么，在如此不景气之际的车市，豪华轿车市场的表现又是如何呢，下面随小编一起来看看。

新能源汽车认可度提升，各路资本争相入局，相关概念股将迎来爆发式增长

近日，多家车企披露了7月产销数据，新能源汽车销量获得较快增长。

价格优势逐渐体现 南北大众SUV生存现状调查

7月26日，一汽-大众华北生产基地A-SUVCoupe项目预批量首台整车下线。    可以看做探岳的Coupe版本   不出意外，这正是曾在4月14日举办的大众中国SUV之夜中，亮相的SUVCoupéConcept概念车的量产版本。   再加上已经上市的上汽大众途昂X与T-Cross，大众在SUV市场的布局可谓“神速”。    受国五国六车型清库切换影响，根据乘联会的公布的数据显示，6月份SUV销

王贺武：氢能燃料电池车在纯电动不适合的地区经济性更强

新京报讯（记者 王琳琳）在1月10日-1月12日举办的中国电动汽车百人会论坛

自主品牌再强，在全球还是不如韩系车？

最近几年在汽车市场听到最多的一个消息就是韩系车不行了，自主品牌超越韩系车了。但其实大家有所不知，韩系车在中国市场或许现在遇到了一些问题，但是，在全球市场韩系车依然是很强的。我们且不说现代汽车的销量，只看起亚汽车上半年的销量就非常好了。本篇文章就跟大家分析一下今年上半年，起亚汽车在全球市场的表现。

05/06领衔 领克预计2020年内推7款新车

近日，有消息称领克汽车有望在2020年发布7款新车。其中领克05有望在2020北京车展正式亮相，领克06或在2020年下半年正式推出。