一季度以来,我国部分新能源汽车企业的生产因疫情受到影响。目前,我国已经采取多项应对措施,汽车生产保持总体稳定。
9月份的销量前十榜已经出炉,具体到SUV领域,哈弗H6依然稳坐钓鱼台,突破3万销量,位列第一,第二名则是大众探岳
11月27日晚,众泰汽车发布关于诉讼事项公告,称公司作为被告之一,承担一笔超过6亿元债务的连带清偿责任。起诉方正是近期被资本市场广泛关注、令多家上市公司业绩大损的比克动力电池。
新能源汽车近两年已经在国内汽车市场慢慢普及,传统的内燃机排量越做越小,在很多汽车品牌旗下的紧凑级车型当中,都配备了小排量三缸发动机,这将会是近几年的汽车市场的发展趋势,可能目前很多消费者无法接受小排量三缸发动机,但随着趋势慢慢逼近,今后的紧凑级轿车很少会有四缸发动机,就如同目前的中型轿车搭载V6发动机一样稀奇。
11月4日,丰田汽车(中国)投资有限公司发布公告,宣布将召回679辆雷克萨斯CT200h汽车
4月12日,CarMax公布了截至2022年2月28日的第四财季和2022财年业绩。2022财年,CarMax汽车销量超过163万辆,净收入增长68.3%至319亿美元,净利润大涨54.1%至11.51亿美元。
我国建成首个自动驾驶封闭高速公路测试环境
进入下半年,美国汽车行业的心态与6个月前截然不同。在新冠病毒蔓延之初,有较乐观的估计认为,美国轻型汽车销量有可能连续第六年超过1700万辆。而今,在周三的数据发布之前,分析师预计6月经季节调整后的全年汽车销量预期在1300万辆左右。
近一两年,三缸发动机的车型是越来越多了,厂商搭载三缸发动机的目的,主要是为了降低油耗,降低排放。但是带来的发动机抖动的问题,却没有办法得到根治。而且发动机的耐用性也是一个很大的挑战。
这几年的长城汽车可以说是站在了中国汽车工业的制高点,凭借着SUV市场迅速爆发这个风口成为了我国一线的自主汽车品牌,旗下的车型销量也非常不错,尤其是哈弗H6常年霸占着SUV销量榜的第一名。旗下的M6\H6\F7更是垄断了6-15万元SUV的大市场。
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