11月10日,在捷尼赛思品牌愿景发布会上,捷尼赛思宣布,到2025年起所有新车型都将成为纯电车型,到2030年实现100%零排放,到2035年实现品牌净零碳排放。
根据中汽协公布的数据来看,中型SUV的市场份额一直在逐年提升,而像丰田汉兰达、本田冠道、宝马X3、大众途观L、红旗HS5和奇瑞瑞虎8等,都是消费者非常喜欢的主流车型。不过大家在买中型SUV时也需要谨慎,根据“中国汽车质量网”最新发布的中型SUV新车质量榜单来看,质量表现合格的中型SUV占比不足60%。
10月23日,PSA集团公布三季度财报。2019年第三季度,PSA集团实现营收155.79亿欧元。相比集团在2018年第三季度154.28亿欧元的营收,同比增长1%。
在燃油车时代,日本品牌汽车凭借着低价优质、经济可靠、性能出众在国内市场是风生水起,加价、饥饿营销等策略玩的那叫一个溜。
2019年,对东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)而言,是意义非凡的一年。这一年,迎来50岁生日的东风,正迈向建设卓越东风和世界一流企业的发展阶段。新征程的开启,同时也照亮了东风的履责路。回看即将过去的2019年,东风公司以“悦于心,润于行”为主题,用责任之心和有效之举,强化担当之责,创新履责之路,构建协同之力,推动东风社会责任工作迈向高质量发展的新阶段。
疫情多点散发下,客车行业继续承压。4月26日,宇通客车发布2022年度一季报,报告显示公司实现营业收入35.26亿元 。
新能源汽车产业链上的玩家们,正在加速抢占一条新赛道——Robotaxi(自动驾驶出租车),作为智能出行的重要组成部分,Robotaxi集结了车企、出行平台以及自动驾驶“铁三角”,正在试图勾画一个新的出行未来图景。
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