2019年前三季度,保时捷在全球交付 202,318 台跑车,与去年同期相比增长3%。Cayenne 和 Macan 系列车型的市场需求旺盛。Cayenne 车型再次成为最强劲的增长动力,新车交付量达 62,022 台,实现超 25%的增长。作为 Cayenne 系列的衍生车型,Cayenne Coupé 也于最近推出了一款插电式混合动力跑车。此外,前三季度交付的 Macan 达 73,967 台
9月27日,《2019汽湃传媒大奖颁奖盛典》在杭州钱塘江畔举行,凯翼汽车作为重要品牌参与其中,旗下车型凯翼X5荣获汽湃传媒颁发的2019年度最具品价比SUV大奖,宜宾凯翼汽车有限公司副总经理刘宏伟先生受邀作为企业代表参会并发表感言。
原本大咖认为,年底已至,各大厂商会开始筹划明年的新车发布计划,何曾想到,在2019年收官之际,却让大咖找到了个人认为最能成为爆款,且也是目前热度较高的几款车,至少在10月、11月发布的全新RAV4和CT5就已经成为了当下讨论话题超高的两款车型。
近日,在2019年东京车展上,马自达研发负责人及设计总监在接受媒体采访时表示转子发动机跑车仍然是他们的梦想,在被问及新车将在何时发布时,高管表示他们仍在与时间赛跑。
2020年突如其来的新冠疫情席卷全球,迫使全球各国纷纷采取限制、隔离等公共紧急防护措施扼制病毒传播。在此背景下,全球汽车产业遭受严重打击,绝大多数国家的销售和市场活动几乎停摆。面对严峻形势,秉承着“为用户负责”的赤诚之心,有着“中国汽车领军者”之称的长城汽车,不仅在全球范围内积极捐款捐物,更交出了一份值得汽车产业借鉴、学习的用户服务升级模版。
智加科技Plus.ai打造的L4级自动驾驶卡车穿越2800英里(4500KM),横跨美国东西海岸,圆满完成了为世界知名乳业巨头蓝多湖(Land O Lakes)提供的首次自动驾驶货运服务。
正值改革开放四十周年,中国迎来了扩大开放的历史最强音,汽车行业也进入了全面开放的倒计时。当本土自主汽车品牌崛起,外资汽车企业在中国可以独资建厂,合资汽车企业该如何发展,一汽-大众奥迪给出了强有力的新时代回答。
中国“基建狂魔”的称号震惊中外。据国外权威媒体统计:在已建成或在建的最高桥梁排名前20位国家和地区中,外国桥梁仅占5座,中国则“霸占”了15座——金沙江丽江大桥、港珠澳大桥、清水河特大桥……
铃木版“丰田皇冠”亮相!颜值不输新款宝马3系,售价或与大众帕萨特看齐!网友:这样的铃木汽车才最给力!
作为一个自带红色光环的品牌,红旗汽车也被不少国人认可为豪华品牌,而随着近几年来入门车型的推出,红旗汽车也开始走进了普通百姓家里,变得不再那么高不可攀。
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