不登高山,不知天之高。
近日,广汽传祺官方正式发布了旗下EMKOO概念车量产版的测试谍照,实车采用了大面积花哨的迷彩进行覆盖,不过其实大部分的外观元素都已经就为清晰的展现。
明年上半年上市 长安CS85或售15-18万元
到了明年3月左右,宝马就将在国产推出全新一代宝马X1加长轴距版,随着外内饰的焕然一新和软硬件的升级,这无疑是史上最强大的X1,图中的X设计套装,应该也会是国内主推的外观,你觉得颜值如何?
今天汽车圈又爆出了一个非常重磅的消息,那就是比亚迪汽车广州电动汽车工厂停产。
2016年底环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(以下简称“国六标准”),公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和拟实施时间。 根据规定,国六分为ab两个阶段,最迟2020年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六a要求;2023年7月1日起,所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六b限值要求。其中,国六a只算是一个过渡阶段,而国六b才是真正的
6月22日东风商用车纯正配件四川分库正式营业,这是东风商用车近年来在全国建立的第一家全面性分库。
今年4月28日,湖南省联合产权交易所有限公司(以下简称“湖南联交所”)受湖南猎豹汽车股份有限公司(以下简称“猎豹汽车”)的委托,发布猎豹汽车增资信息公告。
在“大昌河”战略布局之前的2017年,昌河汽车销量为11万辆,加上威旺超过20万辆,而整合一年以后,2018年,大昌河销量仅为6万辆,夭斩背后的主要原因是无休无止的人事内乱,赶走了北汽集团派驻的高管后,“大昌河”正走在继续失速的路上。 因为业绩不良被北汽集团收购的昌河汽车,却反客为主,实际控制了“大昌河”,现在,现任高管层又做出决策,要将昌河北京分公司撤销,导致北京分公司200多位员工,要
销量没有达到预期目标,北京现代董事长陈宏良似乎将裁员当成了“杀手锏”。近日,北京现代一工厂拆迁,预计裁员2000人。然而,长江商报记者统计发现,2018年,北京现代销售81万辆,而整个车企的年产能为165万辆,产能利用率仅49.1%。显然,销量不济,北京现代如何化解产能过剩、降低成本,已成了当务之急,而裁员或许是“节流”的最好手段。
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