2018车企销量“七宗最”:韩系劲旅“反复无常” 自主龙头功亏一篑
根据内部消息,雷诺集团近期将向东风雷诺董事会提议,自2019年4月1日起由葛树文先生担任东风雷诺汽车有限公司总裁。他同时将在雷诺集团中国业务区担任副总裁。褔兰先生(Mr.FrancoisPROVOST)将不再兼任东风雷诺汽车有限公司总裁职务,仍将担任雷诺集团中国业务区负责人,继续支持东风雷诺事业发展。 葛树文毕业于吉林大学,曾任奥迪马来西亚总经理、一汽-大众奥迪销售事业部执行副总裁、一
自吉利成为戴姆勒第一大股东后,双方合作国产的消息频频传出。大概在半个月前,戴姆勒首席执行官蔡澈在德国斯图加特表示,公司正就深化与中国吉利的合作进行谈判,讨论其他更大范围的话题。同时,吉利汽车集团副总裁杨学良今日也在个人微博中证实此番言论,戴姆勒正与吉利就扩大合作范围展开谈判。
2018年11月30日,2019款宝骏730正式上市。
丰田公布“预期”年度销量——提前承认再次败给大众?
不登高山,不知天之高。
近日,宝马集团发布了2018年财报。数据显示,2018年宝马集团旗下BMW、MINI和劳斯莱斯三大品牌在全球范围内的累计销量为249万辆,与2017年相比增长1.1%,创历史新高;但2018年宝马集团的总收入和税前利润均有所下滑。对此,宝马集团解释主要是受出行领域支出的加大、汇率的变化和成本的上涨以及全球统一轻型车排放测试规程政策的影响。
根据中国汽车工业协会数据,2018年,商用车产销同比继续呈现增长,增速明显回落。
别克继增程式电动汽车VELITE5之后,最近又推出了旗下首款纯电动汽车VELITE6,厂方将其称之为MAV(多功能运动型轿车),一起来看看吧。
奇瑞控股集团旗下安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司,与上海电力大学环境与化学工程学院联合开发的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目,成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈。
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