特斯拉三年保值回购承诺成空 车主怒斥其“愚弄顾客”

在价格堪比炒股一样刺激的“大跳水”之后，让特斯拉车主心寒的事情还在继续发生着。

退役潮来袭 车企布局电池回收领域都做了些啥？

2月下旬,工信部节能与综合利用司连发了三篇文章以及一份《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》,总结了我国在退役动力蓄电池梯次利用、废旧动力蓄电池回收利用、动力电池回收相关企业的最新进展,表明了我国的动力电池回收利用工作正在有条不紊地开展当中。

1000辆威马EX5纯电SUV正式投入海南运营

财政部调整车辆购置税政策：按实际支付的车价款扣税

5月24日，据财政部网站消息，财政部发布关于车辆购置税有关具体政策的公告

中日韩美同时研制，我国率先取得技术突破

电动车里所需的锂电池，可谓说是世界各国都非常困扰的一个问题。这就是关于锂电池密度的问题，正是因为这个问题使得四国都把自己锂电池的研发计划提上进程，因为大家都想在20年的时候就将锂电池的能量密度提升到每千克有300瓦时。

业绩连续亏损面临ST风险 海马汽车高层称“2019年定扭亏为盈”

“2019年一定能够扭亏为盈！”对于近日公司因业绩亏损加剧受深交所关注，海马汽车内部高层人士告诉记者。与2019年多家车企销量迎来“开门红”不同，海马汽车新年伊始财报数据、销量数字都不太好看。2月12日，海马汽车公布的1月份销量数据显示，其1月份销量达1327辆，同比下滑87.45%，下滑幅度相比2018年进一步加剧。

法国要求日产与雷诺合并 日方加紧研究对策

据日本共同社1月20日报道，20日获悉，法国政府向日本政府提出本国汽车巨头雷诺与日产汽车进行经营合并的要求。创设将两公司纳入旗下的控股公司的方案预计已浮出水面。法国有意为活化本国经济而加强知名企业的经营，将强化作为大股东的发言权。据悉，法国还示意接替以违反日本《公司法》（特别渎职）罪名被起诉的日产前董事长卡洛斯･戈恩的后任董事长将由雷诺派出。日产为维持经营独立，将加紧与日本政府合作采取阻止合并的防

又一个 原东风标致雪铁龙国际公司高管王涛被查

东风公司纪委、国家监委驻东风公司监察专员办公室、咸宁市监委发布，原东风标致雪铁龙汽车国际有限公司执行副总经理王涛涉嫌严重违纪违法，目前正接受神龙汽车有限公司纪委纪律审查；经国家监委、湖北省监委、咸宁市监委指定管辖，咸宁市嘉鱼县监委对其监察调查。

2018年MPV市场风云：自主KO合资

2018年MPV市场风云：自主KO合资

大众汽车首开先例：现金回购召回137辆问题车

近日，大众汽车（中国）销售有限公司（以下简称“大众汽车”）根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从即日起召回2010年1月29日至2015年10月20日期间生产的部分进口2010-2016年款汽车，其中包括CC、途锐、跃族、辉腾、高尔夫、夏朗、尚酷、途威、奕鸥、迈腾等多个车型，共计137辆。