在纪录片《美国工厂》的镜头里,曹德旺成功瓦解了工会的努力,但在镜头之外,被美国制造业传统裹挟的通用汽车,却没能幸免。4.8万人大罢工,通用汽车时隔12年后再次感受到了被工会支配的恐惧。在福利和盈利之间,特朗普那句“让美国制造业回流”的口号小心翼翼地寻求着平衡。只不过,在全球化的浪潮之下,特朗普再怎么关紧大门,也难保住铁锈带上的铁饭碗。
据外媒透露,奥迪首席执行官伯蓝·绍特(Bram Schot)为进一步节省成本,正有意将奥迪最终的车型削减目标为40%-45%;生产线缩减目标为30%。截止2018年,奥迪在全球范围内已经将其车型缩减了27%。
小康股份(601127)9月16日晚间披露重大资产重组预案,公司拟通过发行股份的方式,向东风汽车集团购买东风小康50%股权,交易价暂定38.5亿元。交易完成后,公司将持有东风小康100%的股权。东风汽车集团将成为公司持股5%以上的法人股东,将继续为公司的关联方。公司控股股东小康控股承诺,东风小康2019年度、2020年度及2021年度合并报表经审计归母净利润分别不低于2亿元、4
据日媒报道,日产汽车公司社长兼首席执行官(CEO)西川广人因不当加算并领取股价联动报酬的问题而辞职,由首席运营官(COO)山内康裕代行CEO之职的临时体制16日启动。
根据彭博社报道,大众汽车计划在未来三到五年内,投资约80亿欧元(合90亿美元)整合其分散在12个汽车品牌中的软件研发部门,以提高技术发展和共享的效率。该举措是大众汽车向新能源、车联网转型的又一举措。
过去一年,国产车市场份额下滑约10%,这不得不让此前快速扩张的中国车市放慢脚步。
近日,车圈内一大重磅消息莫过于:雷克萨斯官方宣布涨价,幅度为0.6万-1.5万元不等,这其中ES300h、UX260h上调15000元,而入门级的ES200和ES260上调11000元,上调最低的是NX200,为6000元。
即便是全球400万量级的铃木也需要为自己战略失误而埋单,大溃败自铃木放弃中国市场而开始,
2019年8月汽车销量出炉了,整个市场依旧不容乐观。据乘联会数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达156.4万辆,环比增长5.4%,但较去年同期依旧下跌了9.9%。那么,在如此不景气之际的车市,豪华轿车市场的表现又是如何呢,下面随小编一起来看看。
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