8月12日,小康股份(601127)近日发布2019年半年度报告,公告显示,报告期内实现营收76.84亿元,同比下滑26.49%;归属于上市公司股东的净利润-2.81亿元,上年同期2.37亿元;基本每股收益为-0.3元,上年同期为0.27元。
说时迟那时快,乘联会近日又公布了7月国内车市销量数据了,从统计数据来看, 7月份SUV销量64.4万辆,同比增长0.8%,环比下降15.2%;1-7月累计销量493.6万辆,同比下降7.3%。马上来看看这个月SUV市场有没有些啥的大变化。
一只南美洲亚马孙河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,可能在两周后引起美国德克萨斯引起一场龙卷风。这是气象学家洛伦兹1963年提出来的“蝴蝶效应”。
一句话评论7月SUV销量:潮水退去,裸泳的一眼便知,所谓繁华落去一地鸡毛,透支了未来几个月销量的国六过渡期,让大多数企业7月销量不甚太好
近日,神龙汽车的一份内部文件被曝光。根据文件显示,上个月标致雪铁龙全球总裁唐唯实(Carlos Tavares)与东风汽车董事长竺延风达成协议
美国现代陆续替旗下车系推出 2020 年式新车,继早先报导过的 Kona 之后,原厂近日也公布了 2020 年式美规 Tucson 的调整内容
国内豪华品牌紧凑型SUV市场同样被德系三巨头所霸占,奥迪Q3、宝马X1和奔驰GLA是销量最高的三款车型。月销量基本能保持在5千以上。
今年上半年,不少媒体给国六排放标准扣上了“史上最严排放”之名,的确相比于国五标准,国六不仅仅收紧了排放物指标
此前,据著名汽车杂志《Automobile》报道,宝马将在未来有计划地结束部分车型的生命周期,以便开发更多更具吸引力的车型。其中,宝马的2系敞篷轿跑(F23)将不会更新换代,至此无继任车型! 敞篷+跑车的设定,注定这台宝马2系拥有更加与众不同的个性色彩,小编对于宝马旗下这款小众车型还是很喜欢的,值此之际,今天好好跟大家聊一聊这款后继无人的车型了。 前身:宝马1系敞篷轿跑 宝马2系敞篷
在竞争激烈的汽车市场,家用车拼价格拼配置,性能车拼加速拼零百、零四,而作为贯彻运动精神的宝马,加速和动力俨然成为了一杆标尺,自然几家欢喜几家愁。当开过3.7秒的M760Li后,又被3.4秒的M5给爽到,结果现在又被3.2秒的M8给刷新...感觉开过最快宝马这种洋洋得意的事情真吹嘘不了多久...
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