车市动态

四年销冠传奇后，上汽大众这一次没跑赢大盘

近日，根据上汽大众公布数据显示，6月，公司销量达到15.4万辆（占上汽集团总销量的35.30%），同比下滑12.93%；上半年，累计销量为91.91万辆（占上汽集团总销量的31.29%），同比下滑9.94%，在整体汽车零售市场上屈居第二位，暂时被同品牌兄弟一汽大众“反超”。

  • 1807
  • 2019-07-29

半年销量不足一万辆的汽车企业高达37家，他们未来将何去何从？

2019年1-6月，汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆，比去年同期分别下降13.7%和12.4%，其中乘用车共销售1012.7万辆，同比下降14 %。在85家乘用车企业中，半年销量没有达到一万辆的车企竟然高达37家，占43.5%。

  • 1713
  • 2019-07-29

全市第一大支柱产业——武汉市汽车产业发展概况

武汉市是全国六大汽车产业集群发展城市之一，汽车产业是全市第一大支柱产业，全市拥有七大整车企业及近500家底盘、车身、汽车电子在内的汽车零部件企业，其中在建整车企业2家，行业总产值已占到全市工业总产值的20%以上。

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  • 2019-07-29

标致为什么没人买？除了设计无法形容，或许这才是它最大的问题

几家欢喜几家愁，同样的市场有人吃肉就有人喝汤，日系车德系车在国内市场混得风生水起，赚足了腰包，而除了韩系车以外，法系车在国内市场的表现堪称是冷板凳之王，尤其是标致

  • 1460
  • 2019-07-29

吉利夺上半年销冠，原来是这些"扛把子"在发挥作用

随着时间的流逝，2019年上半年也已经过半了。在今年上半年的车市中，其总体态势仍旧延续了2018年的颓势。数据显示，2019年上半年累计销量同比降低12.4%，与以前蓬勃发展的车市相比，今年的局面无疑比较严峻。

  • 1661
  • 2019-07-29

江淮汽车：十年浮沉，能否做自己的掌舵者？

当中国车市由增量向存量市场转变，连续12个月的销量下滑，让诸多品牌倍感寒冷；而对于抗风险能力偏弱的自主品牌来说，更是雪上加霜。     作为由商用车向乘用车转变的自主品牌车企，江淮汽车在最近十年的发展中起伏沉沦；而今年，对江淮汽车来说，可谓是极具挑战的一年。     市场不佳遇巨额处罚     7月初，因排放不符合标准，江淮汽车受到了来自北京市生态环境局的1.7亿元行政处罚。对于这一处罚，江淮汽车

  • 1650
  • 2019-07-29

三缸车半年考：别克、雪佛兰悲喜参半，领克陷入困境

根据乘联会最新发布的汽车销量数据，时代财经整理了以下全系搭载或主力搭载三缸发动机的车型半年销量榜单。

  • 1922
  • 2019-07-29

专家：国六实施后会热销！如今国六却滞销卖不动，原因何在？

自从国六政策推出以来，对于车企来说最大的威胁就是会导致国五车滞销。但从消费者的角度来看，大家处于观望态度，以至于国五车销量变得窘迫。

  • 1685
  • 2019-07-29

潮起潮落，点兵点将，哪些车企正在亮红牌？

7月，国五切换国六终于尘埃落定。慢慢的，整个车市将会重回正轨。在这个特殊时期，出现了一些特殊现象。

  • 1855
  • 2019-07-29

一天卖不出一辆！上半年这5款SUV混得最差，慎选！

2019年已经过了大半，回望今年前大半年的国内汽车市场，因为经济增速放缓、国六标准提前和新能源补贴退坡等多重因素的影响，今年上半年国内乘用车市场总销量只有995.4万辆，相比去年同期下跌9.3%。

  • 1588
  • 2019-07-29

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