近几年来中国品牌可以说是强势崛起了,凭借着实用性、性价比,在市场各系品牌中市占率中连续第一。
发动机是一台车的“心脏”,对于一辆汽车来说,发动机绝对是处于最重要的位置。发动机的好坏几乎就决定了这辆车的质量。
6月份销量数据显示,乘用车市场零售量达到176.6万台,神龙在去库存之后迎来了短暂的“小阳春”,标致雪铁龙两大品牌累计销量突破万台,在5月下滑之后也算是强势扳回一城,但即便如此6月市场份额仍然徘徊在0.5%左右。
根据Automobilwoche的报道,大众集团将在土耳其建立一家新工厂,以生产多个品牌的汽车。当地时间7月11日,大众集团监事会建议将工厂选址定在土耳其第三大城市伊兹密尔附近。 持有大众17%股份的卡塔尔国在董事会会议上力推将工厂建在土耳其。大众集团监事会发言人向路透社表示,关于新工厂选址的计划正在商定中,但尚未最终敲定。 新工厂将为大众、斯柯达和西雅特等品牌生产汽车,将一定程
今天,车宇世界要跟大家聊得是一款中大型豪华品牌轿车,这款车型在换代前,曾经是中国一代人的回忆。
在之前的文章中,我们多次说过,这款车型的2019款,虽然存在着发动机和变速箱的诸多问题,上市时间不长,但是投诉量却不少。
7月15日,长安汽车(000625,SZ)发布2019年半年度业绩预告,预计今年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为亏损19亿-26亿元
区域上市活动刚刚完毕,宝马3系上市活动告一段落,坊间反应宝马3系定价不高颇显良心基本也得到了实锤
众所周知,汽车作为一个高投入、高度集约化的工业产品,背后的制造商大多都是上市企业。7月12日
作为民族汽车品牌的头把交椅,吉利汽车似乎并未在车市寒冬中降速。然而2018年整体销售“虎头蛇尾”
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