中国市场是全球最大的汽车市场,也是唯一一个聚齐全球主流品牌的市场,而且中国市场的多样性和继续深入的潜力仍然有持续挖掘的空间。当欧美市场早已固化,亚非拉新兴市场尚未稳定,中国市场依然是全球头部品牌扩张规模、争夺份额的关键市场。
018年,上汽通用五菱共销售新车1,355,616辆(不含微客),同比下滑13.01%,排名自主乘用车企第2。 当消费欲望因为外部原因被抑制时,产品布局多在10万元以下的上汽通用五菱遭受的影响在头部车企中是最大的,这也切实反映在了销量数据和市场份额的下滑中。
国家发展改革委、工信部、财政部等十部委日前联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出要“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”。
据德国汽车周刊报道,有分析师预测,德国的汽车制造商和供应商在2019年利润将进一步缩水。这对于企业的股价将产生何种影响?而整体经济环境的不景气又在其中起到什么样的作用。
根据Sky News报道,下周,日产将宣布取消在英国桑德兰生产X-Trail车型的计划,预计日产高管将在在下周一公布该消息。该举动被认为是日产对未来在英国的投资产生了新的疑虑。
根据彭博社报道,戴姆勒股份公司董事会主席,以及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士(Dieter Zetsche)在最近的一次采访中,对媒体透露了同包括吉利、特斯拉在内的多个潜在合作者扩大合作的可能性。
去年11月6日,海马汽车发布10月产销报告显示,海马汽车10月销量3713辆,同比下跌70.41%;1-10月累计销量59752辆,同比下滑46.39%。此前,在10月27日,海马汽车发布了第三季度业绩报告,报告中显示公司前三季度营收40.44亿,同比下滑41.48%,归属于上市公司股东的净利润亏损4.77亿元,同比下滑660.27%。 自21世纪以来,国内汽车市场几乎每年都持续保持着
据中国之声《新闻纵横》报道,春节前夕,国家发改委等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《实施方案》),方案共24条,其中“多措并举促进汽车消费”被放在首要位置。
中国汽车产业会迎来新一轮的兼并重组大潮,新造车势力会有一轮冲击波。无人驾驶和新能源将成为未来发展主流,也是汽车行业发展的两个终极目标。
2019年2月1日,中国汽车流通协会凯达研究院发布了《2019上半年中国汽车品牌经销商信心指数研究》报告,凯达研究院院长王春燕女士对2019上半年经销商的经营信心做了详细的解读。
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