销量没有达到预期目标,北京现代董事长陈宏良似乎将裁员当成了“杀手锏”。近日,北京现代一工厂拆迁,预计裁员2000人。然而,长江商报记者统计发现,2018年,北京现代销售81万辆,而整个车企的年产能为165万辆,产能利用率仅49.1%。显然,销量不济,北京现代如何化解产能过剩、降低成本,已成了当务之急,而裁员或许是“节流”的最好手段。
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