在今年的达沃斯年会上,中国能源政策研究院院长林伯强指出了中国电动汽车市场的两大问题:过于分散,产能大幅过剩。新能源汽车的时代还没有真正到来,就出现了产能过剩的现象,这不是在开玩笑吗?然而事实的确如此……
2018年度中央国家机关公车采购数据已经出炉,采购总金额约为2.06亿元,与2017年同期相比增长了182.87%。在采购的车型上,仍然集中在轿车、越野车、MPV、皮卡、大客车,与以往不同的是,新能源轿车和新能源大客车也加入了采购大部队。从数据上来看,有以下几个亮点。
瑞典当地时间1月31日,恒大集团董事局主席许家印一行来到位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部,视察恒大NEVS的瑞典研发中心及生产基地,与公司管理层进行深入交流,并参观体验萨博品牌馆。
海马汽车2018年预亏逾10亿,销量跌跌不休
针对“吉利有意收购阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂”的消息,吉利正式对外回应,“公司没有计划收购上述品牌。
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近日有意大利媒体报道,吉利控股意欲收购阿尔法·罗密欧与玛莎拉蒂品牌,该报道引起广泛关注。目前吉利控股发布中英文澄清公告,表示公司没有计划收购上述品牌,也没有开展任何与此有关的商业接触或洽谈。公司当前工作重心是聚焦现有核心业务,进一步打基础炼内功,不断提高创新能力和可持续发展能力,为用户提供更加卓越的消费体验。
预计2018年年度江淮汽车实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润-77,000万元左右。
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