"噱头"二字作为成就一台车销量好坏的因素之一,笔者想当今任何一家车企都会搞,而要是论造"噱头"来讲,笔者认为华晨中华在这方面有着绝对的实力。
“144亿!”这是青岛五道口控股奇瑞付出的价码。在历经多次“流产”传闻之后,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)连同母公司奇瑞控股集团有限公司(以下简称“奇瑞控股”)增资扩股事项终于迎来了“落槌”时刻。
2019年愚人节,自诩“造车门外汉”的祁玉民提前退休,华晨又迎来了一位政界大领导—阎秉哲。
长安PSA合作终结,DS品牌要换主儿了。 11月29日,重庆联交所发布公告,长安汽车公开转让持有的长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称长安PSA)50%股权
11月28日,捷途旗下全新SUV——捷途X95正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为9.99-15.09万元。
近日,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,对2020年汽车市场进行了分析和展望。根据乘联会会员单位的综合测算和预估,崔东树认为2020年汽车市场将继续向高质量方向发展,预计汽车增长1%,乘用车增长1%;新能源汽车销量挑战目标是200万辆,中性判断约为160万辆。
2019年11月20日,WEY品牌三岁了。喜悦的背后是艰辛和汗水!
“没等到水氢汽车下线,却把青年汽车给等破产了。”11月18日,有媒体报道,据人民法院公告网破产文书,因杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结,依照《中华人民共和国企业破产法》第一百二十条之规定,杭州市萧山区人民法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车有限公司破产程序。
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