股价方面,虽然相比最高点跌去了近九成,但最近几个交易日已经稳定在每股1美元上方,并未如华尔街投行伯恩斯坦所说的那样沦为股价仅为0.9美元的“仙股”
目前所有关于特斯拉在中国市场全面投产的消息都在指向这一天。根据此前公开渠道的消息透漏,若一切按计划正常进行,特斯拉在上海超级工厂在年底前实现每周3000台的产量的目标问题不大。
十一假期还没结束,马自达已经迫不及待地公布了9月份销量。据悉马自达在国内市场共销售20619辆,突破2万辆大关,与8月份相比增长了16.3%。其中,一汽马自达9月份销量为9517辆,长安马自达的销量为11110辆。这个销量对于马自达来说,还是相当优秀了。坚持不降价的马自达,在国内市场销量不断下滑,如今终于增长了,环比8月份的17729台增长16.3%,有一种久旱逢雨的感觉,能否继续这个成绩成了焦点
“12.7万辆,同比增长24.9%。”这是雷克萨斯前八个月在中国市场交出的答卷。如果按照这个趋势,
汽车现在已经是家家户户必备的出行工具了,在驾驶中速度与激情也是大家渴望追求的,一辆好车总能让男人萌生急速驾驶、飞驰人生的畅快想法,但往往忽略了汽车的安全性。其实,在日常选车和驾车中,安全才是最重要的,因此,大家一定不能忽视。
当笔者看到昂克赛拉的预售价格时,有点小失望。极简设计、老款动力、扭力梁“减配”,这些元素似乎距离这样一个比老款更高的价格区间还是有点距离的。而且第二代魂动语言的设计概念相比前代风格更加极简,马自达在特立独行的理念上似乎不想给自己留下回头路。
根据威马汽车官方微博消息,9月23日,一辆威马EX5于温州某公路旁发生起火,消防部门出警后,明火很快被扑灭,车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸,车主及乘客在大火蔓延前,已弃车逃生。据车主回忆,车内扶手箱和座椅处先开始冒烟,其在开门寻找灭火器过程中,车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延,导致整车燃烧。
近日,标普、穆迪等评级机构,纷纷下调北汽集团评级展望至负面。同时,标普确认其长期主体信用评级为“BBB+”、北汽集团担保的优先无抵押债券的长期债项评级为“BBB+”。
如果把时间倒回三五年前,任何人都不会把这三个词与东风集团联系在一起。然而随着车市寒冬的进一步加剧,除了日系合资品牌一枝独秀之外,东风集团旗下多个公司均出现了十分严重的销量下滑。这直接导致了东风集团在今年前七个月再次出现销量同比下滑,其中,乘用车累计销售132.3万辆,同比减少7.8%。而旗下众多自主品牌更是跌进了谷底深渊。
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