中国车市在2019年销量开始出现了一些下滑,吉利汽车今年上半年的销量是65.17万辆,同比下滑了14.9%,但即便如此,吉利汽车依然是中国自主品牌当中销量最高的厂商之一了。最近吉利汽车公布了2019年6月份的销量成绩。其中有三款车型的销量破万,在自主品牌当中依然是非常好的,所以本篇文章我们就来分析一下2019年6月份吉利汽车的销量。
腾讯22日正式拿出了完整的“生态车联网”解决方案,这距离4月16日上海车展腾讯第一次提出“生态车联网”这个全新词汇才一个多月,这样快速的节奏可以说“非常腾讯”。
全球电气化浪潮下,新能源汽车行业迎来了前所未有的机遇。奇瑞新能源紧跟市场发展步伐, 坚持与时俱进,通过不断丰富产品矩阵和创新营销策略助力品牌高质量发展。
尽管国内狂热的SUV市场在千篇一律的产品轰炸终中折戟沉沙,但在全球范围内,SUV依然延续着一路高歌的节奏。
最近一两年,中国诞生的全新的汽车品牌层出不穷。这些新的汽车品牌,由于诞生的时间比较晚,要想在中国消费者心目当中占有一席之地,必须拿出点真本领
曾因“柴油门”丑闻跌跟头的大众汽车如今正向电动车领域全面转型,但对这头体形庞大的巨象而言,转身的代价并不小。 截至目前,这家汽车制造商为了平息“柴油门”丑闻所造成的各类影响,据信已经花费了近300亿美元,同时还将投入超过500亿美元的资金来开发电动车。 但对任何一家企业而言,资源毕竟有限。毫无疑问,大众汽车不可能做到面面俱到。因此近期有报道称,这家德国汽车制造商正考虑中止部分业务,
奥迪A4L一直是国产奥迪家族最畅销的产品,但是现款奥迪A4L的销量却不怎么样,甚至最近一个月的销量还输给了宝马3系。
树立一个好口碑需要长年累月的努力,而毁掉一个品牌仅仅需要一两次公众事件,甚至是一次点燃导火线的“稻草”。
据报道,现代将于2019年4月开幕的纽约车展中,发布一款全新紧凑型SUV。新车定位低于KONA(国内为ENCINO 昂希诺),将于2019年下半年在海外上市。
随着国六标准在国内大多数省市开始实施,愈来愈严格的排放标准对于大排量汽车,也越来越不友好,随着之前国产兰德酷路泽在国内停产,准确消息显示,普拉多,也就是我们常说的霸道也将于明年6月份正式停产。
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