进入2019年的小鹏汽车明显进入了快节奏的运营模式。据新京报记者统计,从2月14日至3月13日1个月时间内,小鹏汽车“疯狂挖人”
最近可谓是汽车圈的多事之秋,奔驰“漏油门”刚刚达成和解,特斯拉、蔚来相继自燃着火,新能源汽车再次被推上风口浪尖之上。
开上国产超级跑车,是绝大多数中国人目前还不敢想象的事情。虽然目前市场上,已经有了售价70万元左右的前途K50电动超级跑车,甚至还有李书福当年造的美人豹,以及还未量产的北汽新能源ARCFOX-7等国产超级跑车。
一个月之前,科创板在上海证券交易所正式开板。面对科创板这个市场新生事物,各细分行业开始跃跃欲试
大陆集团日前公布2019年上半年的经营情况显示,1-6月大陆集团轮胎业务收入为64.1亿美元,同比微增4.9%;税前利润13.5亿美元,同比上涨1.4%。大陆集团宣布调整了2019财年的年度目标,预计全年销量将下滑5%左右。
随心操控的引领者、全球领先的转向及动力传动系统供应商耐世特汽车系统8月20日宣布,与东风汽车零部件(集团)有限公司(下称东风零部件)成立的合资公司东风耐世特转向系统(武汉)有限公司正式量产单小齿轮助力式电动助力转向系统产品。
十年前,公众认知停留在外资引领技术局面,在那个光景中,谁能装上一台三菱发动机,就意味着谁有鼓吹实力的资本,2010年国产发动机自研能力之弱,可想而知。
自从2016年长安福特实现95.7万辆的年销量之后,福特在华就一路走下坡路,2017年长安福特的全年销量为82.8万辆,下滑明显。
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