在豪华中型轿车市场上,奔驰C级长久占据着销量榜首的位置,仅去年在中国市场就累计售出了超过12.3万辆的新车。
据中国汽车工业协会统计数据显示,2019年1-5月,汽车产销分别完成1023.70万辆和1026.59万辆,同比下降13.01%和12.95%。
截止到2018年年底,中国汽车年销量已经连续9年世界第一,机动车保有量已经远远超过两亿
福特F系列在我们的记忆里就是强壮的美国肌肉男才会开的猛汉车,3.5L双涡轮的大排量过路的轰鸣声也会让路人回头看上几眼,但是当它换上了安静的电动机以后,犹如猛汉子也有柔情似水的一面,到那时候你还能联想到猛汉车的形象吗?
2018年销量不足3万辆的重庆比速汽车有限公司(下称“比速汽车”),在遭遇停产和经销商维权风波之后,依然希望在新能源汽车领域闯出一片新天地,但困难重重。
9月5日,工信部发布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称“规范条件”)的企业名单,包括华友钴、豪鹏科技、格林美、邦普循环科技、光华科技五家企业。
国六的强压并没有给经销商留下喘息的时间,这不仅仅对经销商是一种打击,更让车企难以为继,没有国六发动机的企业必定会语段短期青黄不接的尴尬局面,至少经销商在这两个月中无法成为车企粉饰太平的工具,而没有国六的车企还必将为经销商带来无车可卖的尴尬销售情况。
近日,东风标致308推出符合国六b排放标准的230THP豪华版,除了满足国家最新排放法规需求外,其油耗指标也创造了同级别车型油耗的新低——5.1L/百公里,售价仍然为120,700元。
雷诺与菲亚特克莱斯勒(FCA)之间的合并最终无果,雷诺与日产的关系又再次成为行业内关注的热点。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,法国政府准备减持雷诺股份,以巩固雷诺与日产的合作关系。
近日,交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》提出,推动自动驾驶与车路协同技术研发,开展专用测试场地建设。鼓励物流园区、港口、铁路和机场货运站广泛应用物联网、自动驾驶等技术。
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