6月狭义乘用车零售达176.6万台,同比增长4.9%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长。6月狭义乘用车零售环比增长11.6%,这也是本世纪以来6月环比增长最大的。
日前,记者从通用汽车官方获悉,今年第二季度,通用汽车及其合资企业在华零售销量共计753926辆。结合此前公布的第一季度销量,通用汽车上半年在华销量达到1567899辆,同比下降15%。 具体来看,上半年凯迪拉克品牌在华累计销量达111207辆,同比增长7.1%;别克品牌方面,上半年共出售新车400365辆,同比下跌20.2%;雪佛兰品牌方面,上半年在华共交付新车219829辆,同比下降1
尽管6月份的马来西亚汽车市场环境相对低迷,宝腾的销售势头却锐不可当! 根据近日宝腾发布的销量数据,其6月份市场份额提高至18.1%,取得了自2015年7月以来的最高市占率。同时凭借7,615辆的月销售成绩,达到今年内的第二高销量月。 逆势上扬按年增长率不减反增 在佳节过后,马来西亚汽车市场传统上都会出现销量下滑的情况。6月的开斋节假期,再加上原本就艰难的销售环境,市场销量
7月8日,海马8S正式上市,售价7.99-12.59万元。价格一出,网友对于海马8S的评价褒贬不一。 这款被寄以厚望的海马8S能带领海马汽车触底反弹吗? 对于海马8S,海马可谓是寄予厚望,从设计到动力到配置,都拿出了最大的诚意。新车上市时间、包括车型名称都一改再改。 单纯从价格上来说,海马也拿出了最大的诚意,7.99-12.59万的价格并不贵,而且1.6T发动机,智能互联
欧洲商业协会公布的份数据显示,吉利是6月份在俄罗斯市场销量最好的中国乘用车品牌。 吉利汽车在俄经销商6月共售出944辆汽车,销量是去年同期的295%。 俄罗斯销售的吉利ATLAS车型(博越) 哈弗品牌汽车6月售出725台,销量是去年同期的337%。 长城哈弗F7俄罗斯的宣传片 6月在俄销量排在第四位的中国汽车品牌是奇瑞,售车514台(+2%)。 力帆汽车6月销量
上半年豪华车销量出炉,不出意外的是三甲依然是BBA打头,虽然车市过去几个月震荡明显,但豪华车销量却不降反升,一线品牌通过调整优惠幅度的方式来刺激终端消费,豪华车市可谓看点较多。
近日,比亚迪和北京汽车同时悄悄开始了换标工作。 比亚迪凭借多年在动力电池的耕耘,在新能源汽车领域闯出了一片天地。近期更是凭借高薪挖来了奥迪R8之父艾格,采用了令人惊艳的DragonFace设计语言后,令比亚迪车型的颜值有了明显进步,市场销量更进一步。尝到甜头的比亚迪又陆续挖来了前奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂、前法拉利设计总监欢马·洛佩慈,希望在车型设计领域再下一城。 这样一看
即便国产车市场份额大如天,但还是吃不了韩系车固有市场份额,同样也打不翻韩系车该有的饭碗,从技术角度以及市场口碑来说,韩系车都要比我们想象中的更稳固。
在不少车企报喜的6月,作为行业风向标的上汽销售数据展示了不一样的结果。7月4日,上汽集团发布6月份产销快报。数据显示,今年上半年上汽集团共生产285.73万辆汽车,较去年同期减少20.8%;共计销售293.73万辆车,同比减少16.62%。 上汽1-6月跌幅严重重点子公司销量均下滑 作为上汽集团的三大销量支柱,上汽大众、上汽通用以及上汽通用五菱销量均连续6个月同比下滑。公告显示,今年1-
日本马自达日前宣布,2020新年式Atenza(国内译名阿特兹)将与全球市场统一采用Mazda6车名,并导入2.5升涡轮汽油动力。
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