如今的消费者买车之后,如果对车辆不满意或者是发现了汽车存在的问题,可以通过各种方式进行投诉和维权。
近日,针对2018年财报的异常情况,深交所进行了集中问询,要求企业就利润下滑、盈利动荡等问题进行回复。
中国汽车市场是一个什么水平,市场寒冬中,中国车市的销量到底怎么样?最近公安部公布了一个信息,让我们一探究竟。 据公安部交通管理局消息,截至2019年6月,全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人。 明年底,中国汽车保有量超过美国 全国机动车保有量达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人,其中汽车驾驶人3.8亿人
近三年来,东风裕隆销售业绩急转直下。今年前5个月,东风裕隆销量仅为571辆,同比下滑88.4%。图/视觉中国 东风裕隆前5个月销量仅571辆,产品更迭迟缓,未来发展具不确定性 近日有媒体报道称,东风裕隆体系崩塌、生产停滞,公司将在1至2年内关停。不过对此传闻,东风裕隆方面否认并称公司产销均正常运行,新车上市在筹备中。 数据显示,近三年来东风裕隆销售业绩急转直下。2018年,东风裕隆曾经
别克君越是别克在中国市场轿车当中的旗舰车型了,定位B+级车。上一代车型还有不错的口碑,但是从这一代开始,销量就开始不行了。
不要低估了凯迪拉克的这次降价,这是在个性化消费来临前,凯迪拉克适应车市转变营销策略,赢取新的市场段位的开始。随着凯迪拉克6月总计销量取得21,210辆的成绩,同比销量猛增51.5%,豪华品牌第二阵营“老大”的地位愈发稳固,与第二名雷克萨斯的差距继续扩大。 01开辟新赛场 “没想到我能在这个年龄提前开上DreamCar!而且还很easy。”刚买好新车,电话那头的小A(化名)有点兴奋,打电话来
买车的时候,通常消费者都会愿意参考每个月乘联会发布的车型销量排名表,又或是每年年末盘点的全国车型销量总榜
自2018年下半年开始,中国汽车市场一直处于下滑的"寒冬"之下。而在刚刚过去的6月,中国车市迎来了一场"小阳春"!
2019年的车市,注定又是一次“寒冬”。即便是6月车市开始稍有回暖的迹象,但由于国六政策的出台,势必又会对“伤痕累累”的市场再度重创。
随着国内汽车保有量的激增,因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布的召回公告统计,从2019年1月1日至6月30日,国内汽车市场共发起84批次召回通告,涉及43个品牌共计275.96万辆缺陷汽车被召回,同比下降43.77%。
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