日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已提出将其在日产汽车所拥有的股票作为抵押、上交护照并愿意佩戴电子追踪器,以此作为保释的条件,希望东京法院能同意其保释申请。
无论GDP总量还是财政收入,江苏都是中国数一数二的省份。2018年,江苏GDP总量达9.2万亿,成为中国首个进入“9万亿俱乐部”的成员,这个数字均超过俄罗斯、澳大利亚、西班牙等国家的GDP总量。同样,在全国综合实力百强县的排名中,江苏囊括前四的席位。
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在他孙子克里斯蒂安·宝沃的授权下,卡尔·宝沃创立的宝沃品牌于2014年以500万欧元转让给让给中国商用车制造商北汽福田,圆了后者的“乘用车梦”;4年后,北汽福田于2018年将67%北京宝沃的股份转让给长盛兴业(厦门)企业管理有限公司,让后者背后的神州优车获得了多年求而不得的造车资质。
去年4月初 ,赫伯特·迪斯从穆伦手上接下大众汽车集团首席执行官及大众汽车集团管理董事会主席一职之时,在业内看来,迪斯闪电出任这个异常庞大的跨国汽车企业的一把手,意味着大众汽车集团正在寻求“转身”的关键时机。毕竟近年深陷“排放门”的大众,终究受不了后遗症带来的轮番摧残,也使其在欧洲、北美的日子都不好过。
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