我今天分两个部分,一个是对“十四五”期间的环境做一个分析。第二部分介绍一下上汽目前我们也在制定“十四五”规划,也是在过程当中,初步的一些发展策略和布局给大家分享一下。
尊敬的各位领导、各位来宾,大家下午好!很高兴能够代表中国一汽参加本次中国汽车论坛,按照组委会的安排,下面由我向大家汇报一下中国一汽“十四五”发展策略与布局。
我代表江铃汽车应主办方的要求,在这里做一个分享。江铃汽车和在座的很多同行有点区别,从规模来说我们算是一个相对来说小规模的汽车企业,但是我们有一定的特点,我们也做商用车、乘用车,但是我们的规模和产品的覆盖度没有办法比。所以我们坚持的是另外一条道路。大家集团都介绍的是很全面的战略,今天我聚焦为轻型商用车,这是江铃汽车最核心、最根本也是最具有核心竞争力的板块。
2020年是非常不太平凡的一年,不仅仅是“十三五”的规划终章,也是“十四五”规划的序曲。把民族品牌搞上去是总书记的殷切希望,也是各位汽车人的共同理想。
向大家正式宣告一下,本人绝对不是网红,只是一枚“网肥”。今天因为有“关系”,有柳燕姐姐在,才让我这个小人物、小角色登上论坛,以至于太紧张、太兴奋,没有PPT,只能在这里“胡说八道”。
大家通过技术创新、品牌提升,通过打造更好的用户体验,通过新四化的转型并入到品牌高端化的轨道上意志和决心是非常坚定的,而且中国自主品牌的小伙伴们已经形成了你追我赶的良性竞争的状态。
很高兴参加2020 年中国汽车论坛,与各位同行一起探索“引领中国汽车新征程”的发展大计。很荣幸能够和大家分享一些我对品牌建设的理解,希望对各位能够有所启发,今天想跟大家分享的内容是近几年红旗在中国汽车品牌高端突破尝试中的一些探究与思考。
今天我代表蔚来汽车来参加这个论坛,首先向在场的各位领导和嘉宾,各位朋友们表示感谢。成立五年半的公司能够跟刚刚这么多伟大的品牌在一块相提并论,这本身对我们就是一个褒奖。今天应我们会议主办方的要求,我们来分享一下我们的心得。
在短短的三个半小时时间里,我们聆听了11个演讲,这些分享凝聚和集成了品牌发展的历程和感悟,经验和体会,可以说干货满满,我相信对于所有走在向上之路上的品牌都具有极大的启迪意义。让我们再次以热烈的掌声对嘉宾们的演讲表示感谢!
很荣幸担任今天主题论坛的主持人,首先,我代表主办方中国汽车工业协会,对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!
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