预计未来一两个月内,长安CS75PLUS将在这个高压而敏感的2019年秋季正式上市。
提起新能源车,大家第一时间想到的要么是混合动力,要么是纯电动。混动的低排放能力并不极致,而纯电动又受限于充电时间和续航里程。两者妥协的地方都不少,在很多人眼里,他们都不是真正的新能源解决方案。既要有零排放,又要有快速补充燃料的能力和较长的续航里程,氢燃料电池车也逐渐被车企重视起来。
BBA(奔驰、宝马、奥迪)虽然在中国豪车市场有着不可撼动的统治地位,但是随着其它豪华品牌的冲击,它们旗下车型的价格在不断的下探,只是跟随价格下探的还有用料、做工、配置等等,所以很多人都吐槽,现在买一辆普通价位的奔驰、宝马纯粹就是为了买它的车标,充面子。这种说法也不是没有道理,同等价位的奔驰、宝马在配置、用料上确实不及同级别的二线豪车,但它们的车标带来的"面子"却是二线豪华车不能给的,这恐怕也是BBA能在中国豪车市场长盛不衰的原因。
尽管车市寒冬,补贴退坡,但是新能源汽车却一直保持增长。而作为新能源汽车“动力之芯”的电池行业,却在发生着改变。
2021年12月14日,丰田章男社长携16款电动车,开启了一场关于丰田如何实现碳中和战略的BEV Show,演讲中称:“全世界有许许多多的伙伴,如果大家能够齐心协力,带着相同的意志和热情去行动,那么,一定能够给未来留下美好的地球和更多的微笑”。
4月27日,吉利嘉际在国内亲子旅游打卡胜地——广州长隆野生动物世界,开启“家享智驾之旅”。作为“千家万人公测”活动的重要一环,本次活动采用家庭自驾游方式,展示和检验嘉际作为“全时全场景MPV”的越级品质与出众实力。此次活动开启了业内家庭成员共同完成产品公测先河,成为汽车界家庭成员公测新标杆
在中型轿车市场自主品牌苦于销量差现在是少有涉及,因此这块"肥肉"也一直被合资品牌"含"在嘴里。当下B级车市场最火的要属本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特、迈腾,像日产的天籁、通用旗下的君威、迈锐宝XL、马自达的阿特兹等都属于"虎口夺食"。
作为通用汽车新一代全球车型系列的首批新车,全新一代别克昂科拉将搭载新一代电子架构,在速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全的同时,为“第二引擎”——车联网系统的迭代更新,提供了坚实的基础,从而为用户带来覆盖车载通信、车载娱乐、人机交互、智能驾驶和系统安全的超感体验。
商务合作电话:18501967650(李先生) QQ:3261959633
新车网 版权所有 Copyright 2022 All Rights Reserve 鄂ICP备2022001686号-1 技术支持 易程科技
新车网评
新车网微信