买中级车担心出手损失太大？那就买这10款车，开3年还能卖个好价

在中国汽车市场，消费者在购买产品时，对于日后出手时的保值率相对比较关注，当然这也是很多惨痛的经历换来的，以小编为例，三年前花了14万买了一台自主品牌中级车产品，如今出手最多能卖6万，保值率惨不忍睹。那么在国内市场，尤其是合资中级车领域，到底哪些产品的保值率相对比较高呢?　　 　　中国金融暨保值率研究委员会通过各方数据研究，得出了一份国产中型轿车车龄3年的保值率前10榜单，通过这份榜单，尽管我们看到

富力集团携手华泰汽车 共创新能源汽车产业新时代

7月6日，富力集团与华泰汽车集团联合在北京富力万丽酒店召开发布会。宣布双方正式达成战略合作——富力集团参股华泰汽车，携手发展新能源汽车产业。

长城汽车42亿理财又低息发债40亿 汽车金融盈利可观

曾经最懂中国，如今疲态初现：中国人的大众信仰快被消耗没了？

如果说在中国汽车市场有一个品牌曾经在中国人的记忆中扮演过“信仰”的角色，那么我们相信大众一定是其中一个，曾几何时，大众汽车作为最早进入中国汽车市场的合资品牌之一，推出的桑塔纳轿车成为一代中国人的神车，如今依然在发挥作用。每每遇到有人想买汽车，总会跳出那么一两个中老年人，告诉我们，大众好，你看当年的大众桑塔纳，多皮实，开好多年也开不坏......　　 　　当然有了众多上一代人对大众汽车的信赖，大众汽

再次大批量采购国六车型，这两家渣土运输公司为何只用欧曼车?

再次大批量采购国六车型，这两家渣土运输公司为何只用欧曼车?

6万就能买桑塔纳？大众这次要火了

恰逢7月1日之前，在这个小小的时间当口之前，各地的小型落地车展穷出不穷，经销商开始了自我去库存之路，库存压力大的经销商喘息时间本就不多，再加上竞品价格战的开炮，谁降价最狠，谁反而成了最容易活下来的那一个。 　　在这个强行销库存时代，会让你知道其实报价没有天花板，更没有地板。　　 　　以上汽大众为例，桑塔纳在去库存的今天，爆出了极地的售价，相比与此前终端两万左右的优惠幅度，部分压力大的经销商甚至可以

2020年10月全国二手车市场交易量147.89万辆，同比增长16.68%

2020年10月，全国二手车市场交易量147.89万辆，交易量环比增长0.87%，月度同比增长16.68%。交易金额为905.72亿元。

广汽本田携三品牌重磅车型闪耀2018广州车展

11月16日，第十六届中国（广州）国际汽车展览会隆重开幕，坐标2.2馆，极具科技感与互动体验感的广汽本田展台上，Honda、Acura、理念三品牌明星车型悉数登场，魅力尽显。

官宣：卖了138万台的经典轩逸，停产了

经典轩逸的销量定格在1384535辆，国内卖了13年的经典轩逸跟我们说再见，作为东风日产主力销量车型，过去很长一段时间经典轩逸为日系车打下了坚实的用户口碑，因为设计较为老旧，使得整车颜值以及各方面驾驶感受都远远落后于同级别产品，停产轩逸也是为了推出更好的产品。

四维图新2021年营收大增至30亿元，预计Q1净利继续暴涨

3月30日晚间，四维图新发布2021年度业绩快报。数据显示，公司2021年营业收入同比大增42.48%至30.60亿元；实现全年业绩扭亏为盈，净利润同比暴增139.26%至1.22亿元。