提起新能源车,大家第一时间想到的要么是混合动力,要么是纯电动。混动的低排放能力并不极致,而纯电动又受限于充电时间和续航里程。两者妥协的地方都不少,在很多人眼里,他们都不是真正的新能源解决方案。既要有零排放,又要有快速补充燃料的能力和较长的续航里程,氢燃料电池车也逐渐被车企重视起来。
在中型轿车市场自主品牌苦于销量差现在是少有涉及,因此这块"肥肉"也一直被合资品牌"含"在嘴里。当下B级车市场最火的要属本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、大众帕萨特、迈腾,像日产的天籁、通用旗下的君威、迈锐宝XL、马自达的阿特兹等都属于"虎口夺食"。
作为聚氨酯的发明者,材料制造商科思创致力于打造更健康、静谧的车内环境,以进一步推动汽车材料的可持续发展。8月15 –17日,科思创首秀2019第九届上海国际汽车内饰与外饰展览会,展示一系列应用于汽车行业的聚氨酯材料解决方案。
近期,有网友希望我们谈一谈探岳这款车型。探岳是一汽-大众的第二款SUV。虽然上市不到一年
在广西闽之龙物流有限公司总经理张锦睇办公室里,摆放着一辆辆联合卡车模型,从牵引车到渣土车,从国五车型到国六,一辆辆车见证了联合卡车与客户之间的长久情谊以及共同进步的合作历程。
7月1日以来,全国多个重点区域提前实施国六排放标准。国六实施后,一系列影响也在各地区不断发酵:国三不再年检、国四全天禁行、国五禁售、相应国三车的淘汰,重点区域的“布防”全面展开,从国五升级到国六,对厂商和相关服务企业都带来了很大的挑战。挑战即机遇,谁能提前准备,从挑战中胜出,谁将最终占领市场。
在2018年12月的德国埃森改装车展上,专精于宝马车系改装的ACSchnitzer首先带来M850ixDrive的改装原型车,重点在于外观的改装。而在经过半年以后,ACSchnitzer正式发表内外完全升级的8Series,动力部分提升至最大620匹马力,较宝马当今性能跑车一哥M8的600匹更猛暴!
7月1日,北京市自动驾驶测试管理联席小组发布首批T4级别自动驾驶测试牌照,总计5张,百度全部收入囊中,成为中国第一家、也是唯一获得此级别牌照的企业。
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