说到凯美瑞这个车,以往笔者对它的印象是沉稳有余、特色不足,对它不是很感冒。但客观说,放眼全球,凯美瑞属于B级车里的翘楚,自诞生以来累计销量突破2000万台。
编者按由于上半年的市场表现低于预期,中国汽车工业协会近日下调了年初对于2019年汽车销量的预判。经过重新评估,中汽协预计2019年全年汽车销量为2668万辆左右,同比下滑5%,而其此前的预判为2800万辆。 其中,乘用车预计销售2244万辆左右,同比下滑5.4%;商用车预计销售424万辆左右,同比下滑3%左右;新能源汽车预计销售150万辆左右,同比增长19.4%左右。 而其此前对上述三类车
据外媒报道,捷豹路虎和宝马集团高层消息人士透露,两家汽车制造商最近达成的结盟协议将扩大到包括内燃机在内的领域。
近日,不乏"花边新闻"的华泰汽车,又被网友爆料因为拖欠工资,遭员工集体讨薪。 说起造车,华泰汽车被网友戏谑为"山寨汽车代名词"。如今,被欠薪丑闻、数据造假、欺骗员工、欺骗合作伙伴、被政府告、质量问题缠身的华泰汽车,还能撑多久呢? 深陷"欠薪门",据传华泰汽车业务停滞 华泰汽车的欠薪似乎已经成为了习惯,近日有媒体曝出,华泰汽车因为拖欠薪资,员工集体到北京总部讨说法。
上周,神龙公司成都工厂第200000辆新车下线。 神龙公司(全称“神龙汽车有限公司”)是东风汽车集团与法国SPA集团于1992年5月合资兴建的乘用车生产企业。总部位于武汉,在湖北襄阳、四川成都建有生产工厂。 成都工厂主要生产东风标致4008、5008,以及东风雪铁龙天逸等系列车型。据一点汽车了解,今年以来,成都工厂整车出口订单保持了高速增长状态,二季度同比增长50%,预计2019
丰田卡罗拉是全球最畅销的车型之一,在全球150个国家和地区均有出售。 自1966年第一代卡罗拉发布起,由于售价亲民,便成为了一款“国民神车”,受到了很多消费者的热捧。近日,记者从一汽丰田官方获悉,最后一辆11代卡罗拉正式停止生产,这一代卡罗拉共销售了5年时间,在国内市场突破了160万辆的惊人销量。
上汽集团(600104.SH)高层人事变动终于落地。
2019年7月23日,北京汽车集团有限公司(简称“北汽集团”)宣布,为加强双方长期战略合作,投资戴姆勒股份公司(简称“戴姆勒”),目前持有戴姆勒股份公司5%股份。本次交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。
尘埃落定。 北汽集团与戴姆勒这两家合作伙伴传(Yun)言(Niang)了多年的交叉持股计划终于在2019年7月23日这一天迎来了官方确认。 根据当天双方公布的官方信息显示,为加强双方长期战略合作,北汽集团通过其100%控股子公司InvestmentGlobalCo.Ltd.购买了戴姆勒股份公司约5%的股份,交易包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权
按常理来说,今年的7月份或多或少会使得一些车企有些许的惶惶不安,因为又到了年中要交成绩单的时间,而在2019年上半年的6个月中,国内车市仅6月份在销量上有所提升,这意味着很多车企的“年中考”成绩不会太好。
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