我国新能源汽车出现的还是比较早的,但是早些年新能源汽车的销量是非常惨淡的。随着国家对于新能源汽车扶持力度的增大,人们在购买汽车时越来越愿意选择新能源汽车。以前购买汽车可能考虑到资金的问题,但是在国家的扶持之下,大家都愿意购买新能源汽车,节能环保。而且这个政策对于我国汽车产业的发展也是非常有帮助的,有很多新兴汽车产业都开始着力于新能源汽车的开发与研究,想要快速的占领这块市场。 绿驰汽车集团
根据中保研公布的汽车碰撞测试成绩了解到,获得5星好评的车型共有36款!
2019年新能源领域谈的是什么?不是概念量产,也不是新车交付,而是解决里程焦虑。当纯电动汽车的续航里程由当初的300km跃升至如今的600km
近日,记者从相关渠道获得了一款新车的曝光信息,这款车是雷克萨斯旗下的中大型SUV,这款车是基于LF1概念车设计的,车长很有可能超过5米,竞争对手为奥迪Q7、宝马X5等车型。
去年对国内汽车市场来说,是很不平凡的一年。相信有很多朋友们都知道,2018年,整个中国的汽车市场都非常的不景气,大部分的汽车品牌都出现了销量下滑,这就导致了很多车厂的车是库存成灾。 而随着车市低迷愈加走向深入,去年曾经逆势而上的豪华品牌也不太理想。例如前段时间闹得舆论口碑一边倒的奔驰,又例如经历了"白血病"洗礼的奥迪。最近一段时间,奥迪在销量和市场层面上就出现了一些问题。 骨折优惠高达15万
长城汽车在2019年上半年实现了销量微增,而其销量结构正悄然转变。根据长城汽车日前发布的6月份产销快报,其6月份销量达到6.33万辆,同比增长1.97%,扭转了5月份销量同比下滑11.78%的局面;1-6月份其累计销量达到49.35万辆,同比增长4.67%。
10月14日,记者获悉,工业和信息化部发布的《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定(征求意见稿)》(简称“新版双积分政策”)已于10月11日截止。
随着中国车市逐渐走向低迷,对于很多自主品牌的影响非常严重,尤其是三四线品牌,在市场和销量逐渐向头部品牌聚拢的前提下,很多自主末端品牌难以为继,力帆汽车就是其中一个,继之前车和家以6.5亿代价获得力帆汽车一部分资产以及造车资质,6月份力帆汽车再传坏消息。 力帆股份销量公告称:5月份公司传统乘用车销量为1024台,同比大跌86.63%;新能源汽车销量为108辆,同比大降64.24%;摩托车销量
2019年1-7月,东风汽车集团股份有限公司产销量累计同比去年分别下降10.91%和5.94%。按车型划分,乘用车总体累计同比下降7.8个百分点,而商用车累计则同比上升4.28个百分点。按单位划分,东风本田以及东风商用车公司为同比正增长。
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