日前,行车视线从相关渠道获悉,一汽丰田亚洲龙将推出全新2.0L版车型,新车计划在今年9月21日正式上市。
近日,戴姆勒集团对外宣布,集团已和孚能科技(Farasis Energy)正式达成协议,将向后者采购电动车所需的锂离子电池
近日,比亚迪公布了最新的销售数据,在2019年8月份,比亚迪乘用车销量为35390辆,新能源车型销量16100辆。其中唐家族售出4833辆、秦家族售出3635辆、宋家族售出17174辆、元家族收获了4127辆,而e系列车型共有2441辆进账。表现最为抢眼的莫过于全新上市的比亚迪宋Pro,在8月份共交付新车12716台,成为了比亚迪最闪耀的一颗新星!
近几年,业内把进入新能源汽车市场的非传统车企统称为造车新势力。
在国内轿车市场中,朗逸、轩逸以及卡罗拉三款车型长期霸榜,其中轩逸在2018年下半年还几经夺魁,其销量增速令人侧目,从另一方面也可看出其强大的产品力以及市场口碑。随着第十四代轩逸上市,上市前夕可谓是令整个汽车市场为之侧目,但上市后却反响平平,究其原因,就在于新一代轩逸的配置阉割非常严重,作为一款10.9万-14.3万元的A级轿车,其配置与价格到底有多大落差?
商用车市场分析:2019预测结果差别大,两大细分市场谁拖后腿?
东风畅行获评全国抗疫先进集体
还有十天,新款奥迪Q8即将正式上市。新车共推出45 TFSI Lifestyle豪华致雅型、45 TFSI S-Line甄选动感型、55 TFSI Lifestyle豪华动感型、55 TFSI S-Line甄选动感型、55 TFSI S-Line尊享动感型五款车型(45 TFSI为2.0T车型、55 TFSI为3.0T车型),售价区间77-102万元。另外还有一款至尊限量版车型售价109.76万元
红头思域海外缔造的圈速神话至今未被打破,虽TYPE-R尚未引入国内,但CIVIC国内已然创造了另类运动神话,相比于九代思域中庸无比且为中年消费者做出调整的市场定位,十代思域已经开足马力服务年轻消费者。
"金九银十"是汽车消费的传统旺季,但今年似乎"金九"不金。据此前乘联会公布的最新周度汽车销量数据:2019年9月第一周(9月1-8日),厂家乘用车日均零售销量为30169辆
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